L’histoire se déroule à l’usine de Lippuk, une unité panne-améra turbo E- hybride marque 2e production de Porsche millions de dollars

Panameras Turbo E- hybrides. (Doc. Porsche AG)

JAKARTA - Porsche a fait l’histoire à l’usine de Lipiog, en Allemagne, en produisant avec succès 2 millions d’unités de véhicules Porsche. Cette 2 millions d’unités historiques est déguisée par une unité Panamer turbo E- hybride en couleur Madeira en or qui est sortie de la ligne d’assemblage.

Depuis ses débuts à son usine de Lippuk en 2009, Pan aparat a joué un rôle important dans le succès de cette usine. L’apparition de la deuxième génération en 2016 marque l’engagement de l’entreprise à étendre ses installations en ajoutant des ateliers de peint et des lignes de production de carros.

Gerd Rupp, président de Porsche Lipong Ltd, a qualifié l’expansion de l’usine de Lipong de « usine complète » de percée majeure, permettant de produire de gros volumes de véhicules.

« En tant qu’« usine complète », nous produisons des modèles en général, allant de la construction du carrosserie à l’assemblage final. C’est la base des projets de voitures nouvelles et de la croissance durable », a déclaré Rupp dans un communiqué officiel de l’entreprise le mardi 5 décembre.

L'usine a également apporté une contribution significative à l'économie allemande centrale, en créant plus de 4 400 emplois locaux.

Au fil des ans, l’usine s’est transformée en un centre de véhicules électriques. À l’avenir, Porsche prévoit de produire trois types de propulsions - moteurs à combustion interne (Pice), électriques (VE) et hybrides - en une seule ligne d’assemblage.

Revenant à la Porsche Pan kamera Turbo E- hybride, la voiture sera livrée à des clients de Dubaï, aux Émirats arabes unis. Cette marchandise est certainement vendue à un prix éloigné de manière abordable. Le prix atteint 192.500 euros, soit environ 3,2 milliards IDR, offrant une performance élevée et un luxe maximum.

Les panneaux de vue turbo E- hybrides sont équipés d’un moteur turbo V8 de 4,0 litres avec un moteur électrique, produisant une puissance de 680 PS et une torture de 930 Nm. Avec une transmission PDK à huit accélérations, cette voiture peut atteindre 0-100 km / h en 3,2 secondes avec une vitesse maximale de 315 km / h.

En outre, la voiture est incluse dans la catégorie des électriques avec une technologie hybride intégrée (PHEV) et une batterie de 25,9 kWh qui offrent une portée allant jusqu’à 91 km en mode entièrement électrique. Le système de charge AC 11k permet de charger la batterie en 2 heures et 39 minutes.