Mercedes-Bent Pamer électrique de classe G sur les voies hors ligne

Teste électrique de classe G. (Photo: Twitter/@Mer Mercedes Benz)

JAKARTA - Depuis l'annonce de plan de développement du véhicule électrique de classe G, il semble que Mercedes-Benz soit vraiment prêt à révolutionner cette icône automobile de classe G.

Cité sur le site d’Arenaev, lundi 27 novembre, le PDG de Mercedes-Benz, Oj Kallenius, a affirmé que cette voiture pourrait surpasser ses homologues qui utilisent des moteurs conventionnels dans une grandeur hors ligne. En fait, le constructeur a clairement montré les capacités de la voiture, où le PDG lui-même conduisait.

À cette occasion, Kallenius a expliqué les développements et les caractéristiques uniques du véhicule. Callenius a déclaré fièrement que cette réincarnation électrique a réussi à maintenir l’apparence typique de la Classe G.

Lors des essais de l’équipe de développement sur le mont Schoeckl à Graz, en Autriche, où est né le G-C Class, ce hors roader électrique a subi une série d’essais épuisants, notamment l’escalade et la descente de la montagne jusqu’à 336 fois. La voiture a réussi à démontrer son excellence sur le terrain hors ligne grâce au nouveau concept de drivetrain avec quatre motos électriques, une sur chaque roule.

Mercedes ne se concentre pas seulement sur les capacités hors ligne, mais présente également une nouvelle technologie de batterie qui devrait augmenter la densité énergétique de 20 à 40%, par rapport aux batteries lithium-ion conventionnelles. Ces progrès peuvent considérablement élargir la portée des véhicules, un aspect crucial pour les amateurs d’électricité hors roader.

La classe G est connue pour sa résistance, et le potentiel de la variante électrique pour égaliser ou même dépasser les modèles traditionnels dans leurs capacités hors ligne est une attraction importante. Cela marque un changement important dans le paysage automobile vers l’électrification sans réduire les performances.

Bien que la date de lancement reste un secret, les observateurs de l’industrie spéculent que la voiture sera mise sur le marché en 2024, très probablement comme modèle en 2025.