JAKARTA — Tout le réseau routier national qui avait été interrompu par une catastrophe naturelle dans la région de Sumatra a maintenant été rétablie. Le ministre des Travaux publics (PU), Dody Hanggodo, a confirmé que 107 routes nationales affecteśes par la catastrophe Sumatra avaient rétablié leur fonctionnéée.
Le ministre PU a expliqué que la gestion des infrastructures de connec̀tivité telles que les routes et les ponts a été effectúée de manière cooṕorative selon la division des pouvoirs entre le gouvernement central et les gouvernements locaux.
« Pour les infrastructures routières et ponts qui relèvent de la competence du gouvernement central, toutes les interventions ont été réglérées. Sur la base des données du système de réponse aux catastrophes (Sitaba) du ministeré de l’PU au 21 juillet 2026, sur les 107 routes nationales affectes, toutes ont rétabli leur fonctionnalité », a déclaré Dody Hanggodo à Jakarta, vendredi.
Progrès de la gestion des routes et ponts nationaux atteints à 100%
Non seulement l’accès aux routes principales, mais la réparation des ponts nationaux montre aussi des progrès significatifs. Sur les 43 ponts nationaux touch́s par la catastrophe, tous ont été répaŕs et sont de nouveau opérationnels. Ainsi, les progrès dans le traitement des infrastructures de connéctivité sous la juridiction du gouvernement central ont atteint 100%.
Mise à jour sur la gestion des voies de compétence régionale
En attendant, pour les infrastructures qui relèvent de la juridiction locale, la reprise continue d’afficher une tendance positive sur la base des données Sitaba au 21 juillet 2026:
Routes locales: sur un total de 2 421 routes touchées, 2 291 routes ont pu être remises en service. Ponts locaux: sur un total de 1 184 ponts touchés, 821 ponts sont de nouveau fonctionnels.Phase suivante : réhabilitation et reconstruction permanente
Bien que l’accès à la connéctivité était rétabli, le ministre PU a insisté sur le fait que la récuprération de cette fonction d’urgence n’était pas la fin du travail. Le ministre PU se prepare maintenant à passer à l’étape de la réhabilitation et de la reconstruction permanente pour renforcer la résilience de l’infrastructure face aux potentiels de catastrophes dans le futur.
Les efforts visant à améliorer la qualité comprennent:
Renforcement des structures: réparation permanente des structures routières et des ponts. Système de drainage: augmentation de la capacité et de la réparation des canaux d'eau. Assurage des pentes: stabilisation des pentes et construction de structures de protection contre les glissements de terrain.En adoptant le concept de Build Back Better (2026-2028)
Le ministère de l’Urbanisme continue d’accélérer le processus de réhabilitation et de reconstruction après les catastrophes dans trois régions principales, à savoir la province d’Aceh, le nord de Sumatra et le sud de Sumatra.
Cette mesure s’appuie sur le Plan directeur de la réhabilitation et de la reconstruction après la catastrophe de Sumatra pour les années 2026-2028, en appliquant le principe de la reconstruction plus sûre, plus résiliente et plus résilient.
« Actuellement, certaines activités sont entrées dans la phase de réhabilitation et de reconstruction, tandis que d’autres travaux sont toujours en phase de préparation de la mise en œuvre, de l’achèvement des documents techniques, de l’approvisionnement et du processus contractuel », a conclu Dody.
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