JAKARTA - PT Jasa Marga (Persero) Tbk continue de renforcer la transformation des entreprises afin de créer une valeur économique et sociale durable.
En accord avec la direction de la transformation des sociétés publiques d'État sous la coordination de Danantara Indonesia, Jasa Marga accélère le changement de stratégie de l'orientation de la croissance des entreprises basées sur l'infrastructure (orientée vers la croissance) vers la création de valeur durable (orientée vers la valeur).
Cette transformation a été mise en place pour garantir que tous les actifs, services et autoroutes du groupe Jasa Marga ne soutiennent pas seulement la croissance de l’entreprise, mais offrent également des avantages de plus en plus vastes aux usagers de la route, aux populations, aux investisseurs, aux entreprises et aux pays.
Le directeur de la société Jasa Marga, Rivan A. Purwantono, a déclaré que la transformation constitue la base de l’entreprise pour renforcer la compétitivité de l’entreprise par une bonne gestion, l’innovation, la digitalisation, le développement des capacités organisationnelles et l’amélioration de la qualité des services.
« La réussite d’une entreprise ne se mesure plus seulement par la taille des actifs ou la longueur des autoroutes qu’elle gère, mais aussi par la valeur qu’elle peut créer pour la société et le pays. Par conséquent, chaque actif, innovation et kilom̀tre d’autoroute doivent être gérés de manière optimale en placant le client au centre de la stratégie d’affaires à travers le principe de Connaissez votre client », a déclaré Rivan.
Ce changement d'orientation est également renforcé par le changement de paradigme de l'infrastructure en tant que structure à l'infrastructure en tant que culture ou infraculture.
Avec cette approche, Jasa Marga ne construit et ne gère pas seulement des autoroutes, mais développe également un écosystème d’infrastructures de transport qui peut renforcer la connéctivité, stimuler l’économie et réaliser une meilleure qualité d’exṕrience de voyage.
« Nous voulons que l’infrastructure gérée par Jasa Marga apporte plus d’avantages que de relier une region à une autre. L’infrastructure doit aussi stimuler la croissance économique, renforcer la confiance du public et créer une valeur durable. C’est l’esprit de l’infraculture que nous continuons de construire », a expliqué Rivan.
Directeur général de Jasa Marga Rivan A. Purwantono
En tant que développeur et opérateur de la plus grande autoroute en Indonésie, Jasa Marga controle 42% de la part du marché de la longueur des autoroutes commerciales qui sont opérées ou sur 1 294 km.
Avec plus de quatre décennies d’exṕrience, Jasa Marga gère actuellement 36 concessions autoroutiers avec une longueur totale de route de 1 736 km. Jasa Marga est actuellement le soutien de la connéctivité nationale qui sert environ 3,5 millions de vehicules chaque jour.
Cette gestion à l’échelle encourage Jasa Marga à continuer de renforcer l’expérience client dans toutes les processus d’affaires. Cette engagement est concrétisé par le developpement de services basés sur la technologie, l’augmentation de la fiabilité opérationnelle, et le renforcement de la qualite de l’interaction avec les usagers de la route.
L’une des applications est réalisée par le Centre de commande de la route à péage Jasamarga (JMTC), un centre de contrôle opérationnel basé sur des données qui soutient la surveillance du trafic, le traitement des incidents et la prise de décisions en temps réel.
La mise en place de JMTC a eu un effet direct positif sur les usagers de la route, qui peuvent désormais se sentir plus en sécurité et plus confortables tout au long du voyage car toutes les conditions et les données de trafic sur les voies tolérageuses ont été pleinement intégrées afin d’accélérer le temps de réponse aux mesures et de gestion des incidents d’urgence sur le terrain.
Dans une autre occasion, les universitaires Prof. Mohammed Ali Berawi et le praticien des affaires et l'universitaire Prof. Rhenald Kasali ont pris la parole lors d'une session d'experts organisée au JMTC, mercredi 1er juillet.
Les deux personnalités nationales ont analysé une stratégie approfondie sur le thème « Upscaling Customer Experience (CX) Through Smart, Sustainable, and Connected Mobility Ecosystems ».
« La mobilit́e intelligente doit être intégrée dans un écosyst́eme et à l’heure actuelle, ce que Jasa Marga a fait est excellent. Jasa Marga dispose d’un centre de commande qui gère les données pour soutenir la prise de décisions baśées sur la technologie en tant qu’innovation de services numériques. Le développement de cette technologie doit être equilíbré par un engagement en faveur de la durabilité car le développement d’aujourd’hui est un patrimoine pour les générations futures », a déclaré le professeur Mohammed Ali Berawi.
En plus d’optimiser le JMTC, Jasa Marga continue d’améliorer les services de personnalisation pour répondre aux besoins et aux attentes des usagers de la route à travers l’application Travoy.
Toutes les informations gérées par JMTC peuvent également être accedues par les usagers de la route via l’application Travoy (Voyage avec confort et joie) avec le soutien de plus de 3 500 caméras de surveillance.
En juillet 2026, le nombre de téléchargements de l’application Travoy a atteint plus de 1,3 million avec un utilisateur actif mensuel en juillet 2027 avec plus de 130 000 utilisateurs.
« L’approche digitale de la nouvelle ère change actuellement la façon dont les gens prennent des décisions et donne naissance à des attentes différentes en ce qui concerne les services visant à offrir une meilleure experience. Jasa Marga l’a perfectionné en tant que stratégie d’entreprise vers une meilleure experience client, dont une partie est par le biais de l’application Travoy », a déclaré le professeur Rhenald Kasali.
En outre, Jasa Marga transforme les services de centre d’appel en changeant le numéro du centre d’appel de 14080 en 133, qui a obtenu le titre d’exceptionnel et le premier rang dans le Contact Center Service Excellence Award 2025.
Jasa Marga a réjuvenéééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééée
« Les aires de repos doivent devenir une partie de l’écosystème du voyage qui offre une experiencé, ouvre des opportunités économiques et renforce l’engagement de la communauté le long des corridors de tollé », a déclaré Rivan.
Toutes ces transformations sont soutenues par la performance financieréale positive que Jasa Marga a été en mesure d’enregistré au début de 2026. Au premier trimestre 2026, Jasa Marga a enregistré des revenus d’activité de 5,1 trillions de roupies ou a été en hausse de 10,4% par rapport au premier trimestre 2025.
Cette performance a été soutenue par la contribution des recettes de péage s’élevant à 4,7 trillions de roupies indonésiennes ainsi que des revenus d’autres activités s’élevant à 397,6 milliards de roupies indonésiennes, qui ont connu une hausse de 9,4% et 24,4% respectivement par rapport à la période précédente.
Par ailleurs, l’EBITDA de la société a été solide à 3,4 trillions de roupies, en hausse de 10,7% sur un an avec un marge d’EBITDA solide de 66,1%.
D'autre part, Jasa Marga continue de construire un certain nombre de routes autoroutières stratégiques qui sont encore en phase de construction et de libération des terres, notamment la route autoroutière Probolinggo-Banyuwangi, Yogyakarta-Bawen, Solo-Yogyakarta-YIA Kulon Progo, Jakarta-Cikampek II Selatan et l'accès Patimban.
Quatre des routes, en plus de la route d'accès à Patimban, ont été opérées fonctionnellement sans tarif pendant la periodée de Idulfitri 1447 H/Lebaran 2026 pour soutenir la fluidité de la mobilité de la population.
Le fonctionnement de cette voie fonctionnelle apporte une valeur ajoutée à la population en offrant une nouvelle option de route alternative pour décomposer les points susceptibles d’être densément peuplés, réduire le temps de déplacement et faciliter l’accès à la connectivité vers le tourisme local.
La présence de tol fonctionnelle contribue également directement à stimuler l’économie des personnes vivant autour du corridor tol pendant les vacances prolongées.
Le developpement du réseau fait partie des efforts de Jasa Marga pour rendre chaque kilomètre de route autoroutière un voyage fluide, sûr et confortable pour les usagers de la route, accroissant la connectivité, facilitant la distribution logistique, ouvrant l’accès à la croissance des régions, soutenant l’accès au tourisme régional et renforçant la compétitivité nationale.
« C’est la mesure du succes de la transformation de Jasa Marga en tant qu’entreprise qui continue de croître, de s’affirmer et de pouvoir créer de la valeur durable », a déclaré Rivan.
Toute cette série de transformations reflète les efforts de Jasa Marga pour répondre à la dynamique des besoins du public tout en améliorant les performances de l'entreprise.
La synergie avec les divers acteurs est également continuée pour assurer que les avantages de la construction et de la gestion des autoroutes puissent être ressentis plus largement.
En tant que PME saine, transparente et compétitive sous la coordination de Danantara Indonesia, Jasa Marga s’engage à continuer à renforcer sa contribution à la connéctivité, à l’autonomie et à la croissance de l’économie nationale.
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