Les ventes de billets pour le MotoGP d'Indonesian 2026 ont ouvert, Early Bird avec 50% de réduction

JAKARTA - L’Indonésie se prépare à accueillir de nouveau l’un des plus prestigieux événements sportifs du monde, le Pertamina Grand Prix of Indonesia 2026. La vente de billets a également été officiellement ouverte. Les personnes qui veulent le voir en personne peuvent profiter du programme Early Bird avec des réductions allant jusqu’à 50 pourcent.

Le programme Early Bird dure du 18 juin au deuxième sémaine de juillet 2026. Par la suite, le Presale 1 se tiendra de la deuxième sémaine de juillet à la deuxième sémaine d’âout 2026 avec une réduction de 30%, tandis que le Presale 2 se tiendra de la deuxième sémaine d’âout à la sécunde sémaine de septembre 2026 avec une réduction de 20%.

Les billets officiels peuvent être achetés via l’application GOERS en tant que partenaire officiel de vente de billets, sur le site officiel themandalikagp.com, ou sur le stand officiel de billets du Grand Prix d’Indonesian 2026 de Pertamina à Sarinah.

Pour information, le Pertamina Grand Prix of Indonesia 2026 se tiendra de nouveau du 9 au 11 octobre 2026 sur le Pertamina Mandalika International Circuit, The Mandalika, Nusa Tenggara Barat.

Le président du Grand Prix d’Indonésie de Pertamina 2026, Troy Warokka, a déclaré que Mandalika avait une singularité par rapport aux autres courses du MotoGP dans le calendrier mondial de courses.

« Mandalika a un caractere très différent de celui des autres courses de MotoGP. Par le concept de « Thrill in Paradise », les visiteurs peuvent non seulement assister à des courses de classe mondiale, mais aussi profiter de la beauté naturelle, de la culture, de la cuisine, du tourisme sportif et de nombreuses expériences typiques d’Indonésie », a déclaré Troy lors de la présence de la presse et de la ceremonie de lancement du Grand Prix de l’Indonésie 2026 de Pertamina, jeudi 18 juin.

En ligne avec ce concept, a poursuivi Troy, les visiteurs du Pertamina Grand Prix of Indonesia 2026 pourront profiter de nombreuses expériences de premier ordre qui représentent l’unicité de The Mandalika, depuis les expériences de coucher et de lever du soleil, les activités sportives et bien-être en plein air, les courses et ateliers communautaires, les expériences culturelles, les festivals de musique et les divertissements, les voyages maritimes et les balades sur l’ile, jusqu’aux diverses cuisines et la culture typiques de Lombok.

Troy a déclaré que, en tant que zone de destination intégrée, The Mandalika continue également à renforcer la qualité de l’exṕrience des visiteurs par l’amélioration de la connéctivité, l’optimisation des zones de destinations experíentielles, le renforcement du système de mobilité de la zone, le développement des zones F&B et des PME.

« De même qu’une amélioration des normes de sécurité, de confort et de services aux visiteurs », a-t-il dit.

D'autre part, le directeur de InJourney Maya Watono a déclaré que dans l'organisation du MotoGP, l'une des choses à se fier à est l'amélioration de la qualité des ressources humaines (RH) locales.

« Si la première année, tous les marshals provenaient de l’étranger, maintenant 100% des marshals en service sont des talents locaux de NTB qui ont rempli les normes internationales. C’est la preuve que le Pertamina Grand Prix of Indonesia ne fait pas seulement naître la fierté nationale, mais ouvre également des opportunités, améliore les compétences et crée des avantages économiques durables pour la population locale », a déclaré Maya.

En outre, a poursuivi Maya, avec l’esprit de « The Rise of Local Heroes » qui est porté, il représente la croissance croissante des talents de sport automobile indonésiens ainsi que l’élargissement de l’impact économique et social produit par l’organisation du MotoGP à Mandalika.

Lors du Grand Prix d’Indonesian Pertamina 2026, 76 des meilleurs pilotes du monde de 23 pays seront présents, dont 22 pilotes de MotoGP de 8 pays, 28 pilotes de Moto2 de 13 pays et 26 pilotes de Moto3 de 12 pays. L’Indonésie a déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déjà déja

Ce momentum a également été révélé par les préférences des pilotes indonésiens sur la scené internationale. Le 14 juin 2026, Kiandra Ramadhipa a également été en mesure d’événir le drapeau rouge et blanc après avoir remporté son premier titre au Moto3 Junior World Championship de Estoril, Portugal.

En attendant, Aldi Satya Mahendra a terminé en troisîme place dans la course 2 du WorldSSP de Misano, en Italie. Cette réalisation est un signe positif que l’Indonésie n’est pas seulement l’hoté du MotoGP, mais commence aussi à produire des talents capables de concourir au niveau mondial.

Le ministre de la Jeunesse et des Sports Erick Thohir a dit que la présence de pilotes indonésiens dans le monde du sport automobile montrait que la formation du sport automobile national était sur la bonne voie.

« La présence de Mario Suryo Aji en Moto2 et de Veda Ega Pratama en Moto3 montre que la formation de l’Indonésie en sport de course est dans la bonne direction. Le Grand Prix d’Indonésie de Pertamina ne propose pas seulement un spectacle de classe mondiale, mais est aussi une source d’inspiration pour les jeunes Indonésiens pour avoir le courage de concourir et de présenter des performances au niveau international », a-t-il déclaré.

Pour information, tout au long de l’an 2025, le Pertamina Mandalika International Circuit a enregistré 285 jours d’activité et 206 événements. Cette tendance positive se poursuit en 2026 avec un objectif de 244 jours d’activité et 132 événements, dont 89 événements de sport automobile et 43 événements non sportifs.

En ce qui concerne le MotoGP, lors de la dernìre édition, l’événement a attiré 140 324 spectateurs. En même temps, tout au long de l’événement MotoGP 2025, la zone de The Mandalika a enregistré plus de 200 000 visiteurs totaux provenant de différents activit́s organisent́s dans la zone.

Les impacts économiques atteignent 4,96 trillions de roupies sur le plan national avec un effet multiplicateur qui atteint les secteurs des transports, de l’hébergement, de la cuisine, des PME, de l’économie créative et de nombreux autres services de soutien. Plus de 600 PME locales sont impliquées dans l’écosystème des événements et des destinations, tandis que plus de 3 000 travailleurs sont employés dans divers secteurs de soutien lors de la mise en œuvre de l’événement MotoGP 2025.

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