JAKARTA - Le ministère des Travaux publics (PU) construit 105 ponts suspendus dans l’exercice budgétaire 2026 répartis dans 25 provinces dans toute l’Indonésie.
Le développement vise à améliorer la connectivité des populations, en particulier dans les zones rurales et dans les zones avec des limitations d'accès en raison des conditions géographiques.
Le pont suspendu fait partie du Programme d’infrastructure communautaire (IBM) mis en œuvre par la Direction générale des travaux publics du ministère des Transports.
Le ministre PU Dody Hanggodo a déclaré que le pont suspendu constituait une solution pour fournir un accès rapide et efficace dans la région.
« Le pont suspendu apporte des avantages directs aux populations. La mobilit́ devient plus facile, la distribution des produits agricoles est plus lisse et l’accès aux services publics est plus ouvert », a déclaré Dody, cit́é dans une déclaration écrite, samedi 25 avril.
Le programme est axé sur les régions avec des défis géographiques, telles que séparées par des rivières, des ravins ou des contours de collines.
En outre, la détermination de l'emplacement de la construction est effectuée par une évaluation technique et une enquête sur le terrain en tenant compte du niveau de besoins de la population, de l'isolement des zones, de l'accès aux transports et des avantages économiques potentiels.
La diffusion du développement du pont suspendu montre l'effort du gouvernement pour encourager l'équité dans le développement jusqu'aux régions les plus éloignées, les plus retardées et les plus avancées (3T).
L'une des provinces avec une allocation de construction assez importante est le Centre de Java qui obtient 16 ponts suspendus dans un certain nombre de districts.
Le pont relierait des villages auparavant séparés par des rivières ou d'autres conditions géographiques, ce qui favoriserait la mobilité des gens et la distribution des produits locaux.
Techniquément, le pont suspendu construit a une largeur moyenne de 40 à 120 mètres avec une largeur d’environ 1,8 mètre. La conception est adaptée aux conditions géographiques locales avec une construction solide, efficiêtée et facile à entretenir par la communauté.
Le ministère de l'Urbanisme et de l'Architecture assure que chaque construction est menée en mettant l'accent sur les aspects de la sécurité, de la qualité de la construction et de la résistance aux conditions environnementales.
En plus d’être un lien physique, le pont suspendu est également censé devenir un nœud moteur de l’économie locale et renforcer l’interaction sociale des gens dans une région auparavant isolée.
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