JAKARTA - Le ministre des Travaux publics (PU) Dody Hanggodo vise à achever progressivement toutes les réparations des infrastructures affectées par les inondations de Sumatra d’ici 2028.
Le ministère de l’Environnement a enregistré que les inondations et les glissements de terrain qui ont touché trois provinces de Sumatra ont endommagé 99 routes nationales et 33 ponts nationaux.
« Alhamdulillah, au 30 décembre 2025, les routes et les ponts nationaux sont fonctionnellement pleinement fonctionnels, car nous avons également été avertis par le président de ne pas laisser la logistique et le carburant perturbées dans les zones affecteśes », a déclaré Dody lors d’une réunion de travail avec la commission V de la Chambre des Représenténts au complexe parlementaire, Senayan, Jakarta, mardi 27 janvier.
Au niveau local, Dody a déclaré que les inondations et les glissements de terrain de Sumatra avaient endommagé 2 066 routes provinciales et 799 ponts provinciaux. La réparation des routes locales a atteint environ 91 %.
« Nous visons à achever la réparation de toutes les sections de route de la région en août 2027 », a-t-il dit.
Dody a reconnu que les progrès dans la réparation des ponts locaux étaient toujours en retard. Jusqu'à présent, le processus de réparation n'a atteint que 43% du total des ponts endommagés.
Il a visé que le pont soit achévé au plus tard en octobre 2028. Dody a déclaré que de nombreux sites de ponts étaient situés dans des zones reculées. Par suite, cela a representé un obstacle majeur.
Des dommages ont été référents au secteur de l’irrigation. Il a été déclaré que 31 zones d’irrigation nationales et sept zones d’irrigation de l’autorité locale avaient été affectes. Dody a déclaré que les réparations éténnes étaient déjà atteintes à presque 23 pourcent. Le gouvernement, a-t-il déclaré, donnera la priorité à l’irrigation qui alimente les riziers qui sont entŕs dans la phase de culture.
En outre, il y a 13 barrages nationaux et 47 barrages régionaux touchés. « La gestion est toujours limitée. Nous nous concentrons actuellement sur le travail de normalisation des rivières », a expliqué Dody.
Pour cela, Dody a proposé la construction d’un barrage de sable et d’un barrage de controle dans les trois provinces affectes. Cette mesure vise à retenir les exodes de sédiments et à réduire le risque de répétitions d’inondations.
« Et l’objectif principal est que nous puissions tout terminer en octobre 2028, c’est l’objectif le plus long », a-t-il ajouté.
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