Seskab Usul KAI Perbarui Stasiun Gambir

Photo: Istimewa

JAKARTA - Le gouvernement a insisté sur l’attention particulière du président sur le renforcement du chemin de fer national en tant que colonne vertébrale du transport public, y compris le développement de stations en tant que nœuds principaux de la mobilité dans le centre-ville. Cette attention est reflétée dans la déclaration du secrétaire du cabinet à PT Kereta Api Indonesia (Persero) pour poursuivre le développement et la mise en page de la gare Gambir afin qu’elle soit plus en harmonie avec la dynamique de la mobilité urbaine de Jakarta.

Le secrétaire du cabinet Teddy Indra Wijaya a dit que le renforcement du réseau ferroviaire national était l’une des priorités du président pour assurer un transport public sûr, confortable et abordable pour la population, en particulier pendant la période de transport de Noël et de Nouvel An (Nataru) qui implique des dizaines de millions de mouvements nationaux.

« Si je peux en parler, j’ai souvent visité la gare de Gambir quand j’étais petit. Et maintenant, oui, c’est comme ça, rien n’a changé. Alors, pendant que le directeur général, le président, accorde une attention importante au chemin de fer, s’il vous plaît, rénovée, réparée, embellit, embellit, confortée », a dit Teddy, citée par Antara, mercredi 24 décembre.

Selon lui, le momentum des politiques et l’attention du président sur le chemin de fer national actuel sont une opportunité stratégique pour amener le développement de la gare de Gambir à un stade plus avancé, non seulement comme gare de départ, mais aussi comme espace public urbain représentatif.

« Maintenant que le directeur, le président, a accordé une attention majeure au chemin de fer national, je propose que la gare de Gambir continue d’étre dévelopṕe et dévelopṕe. Le réaménagement de la zone, la mise à jour des installations et le renforcement des aspects de la commodit́ doivent être effectús afin que l’experience des gens quand ils utilisent le train soit meilleure et conforme au role de Gambir en tant que noeud de mobilit́ nationale majeur », a-t-il poursuivi devant le directeur de KAI.

En ligne avec ces directives, le directeur de PT Kereta Api Indonesia (Persero), Bobby Rasyidin, a dit que KAI avait préparé le developpement de la gare de Gambir progressivement en tant que zone de developpement orientée vers le transit (TOD) et un nœud intermodal majeur au centre de Jakarta.

« Le développement de la gare de Gambir vise à optimiser l’utilisation des terres par la mise en place de zones commerciales et de zones publiques multifonctions, l’intégration de la zone de la gare avec le centre d’activités dans la zone de Medan Merdeka, ainsi que la fourniture de fonctions commerciales diverses et segmentes », a déclaré Bobby.

Du point de vue de la connéctivité, la gare de Gambir sera renforçeée comme un hub de transport intégre qui relie le train de long-courrier, la ligne de commuter, le MRT de Jakarta et les services de bus de manière sinçée. La configuration de la zone comprend également l’intégration de la gare avec des espaces publics et des parcs urbains dans la zone de Medan Merdeka, y compris la zone du monument national.

La disposition de l’espace extérieur du complexe est conçue en présentant des éléments de végétation dans les espaces inter-bâtiments jusqu’aux toits afin de créer un environnement plus sombre, humain et confortable au milieu du centre-ville.

Durant la période de transport de Noël 2025 et de Nouvel An 2026 (Nataru) qui a eu lieu du 18 decembre 2025 au 4 janvier 2026, la gare de Gambir a enregistré un volume de service eléve. Jusqu’au mardi 23 decembre 2025 à 16h00 WIB, la gare de Gambir a enregistré 156 002 clients pour les trains de long-courriers pour le depart et 147 071 clients pour l’arrivée. Ce chiffre pourrait encore augmenter en raison de la vente continue de billets.

Ces données confirment le rôle stratégique de la gare de Gambir en tant que nœud de la mobilit́e nationale et renforcent l’urgence de développements futurs de la zone de la gare conformément aux directives du gouvernement.

« KAI mettra en œuvre les directives du gouvernement progressivement en se concentrant sur le renforcement de la fonction de Gambir Station en tant que nœud principal de transport intégré au système de mobilit́e et à l’espace urbain de Jakarta », a conclu Bobby.