AKARTA - Le ministre des Transports, Dudy Purwagandhi, s’est assuré que la gare en caoutchouc ne serait pas fermée. Le plan, a déclaré Dudy, serait connectée à la gare de BNI City.
al Al Jazeera a écrit : « Cela nous a transmis après plusieurs pourparlers avec KAI, et aussi cette fois-ci, je me souviens avec M. Erick alors qu’il était encore ministre des Entreprises d’État, que le caoutchouc ne serait pas fermé, mais serait connecté à la gare de BNI City », a-t-il déclaré lors d’un point de presse, à Jakarta, mardi 30 septembre.
Dudy a déclaré qu’il y avait actuellement un corridor pour relier la gare en caoutchouc à la gare de ville de BNI. Cependant, il est toujours nécessaire de construire un canne pour que l’utilisateur soit plus confortable. Par conséquent, il a demandé à PT Kereta Api Indonesia (Persero) ou KAI de construire.
« Le canon a été construit sur le côté sud, le côté sud a été construit sur le canon, il connecte le caoutchouc à BNI City. Eh bien, hier, j’ai demandé que le nord soit également construit, de sorte que les utilisateurs n’ont pas besoin de traverser un sentier de terrain », a-t-il expliqué.
Dudy a également déclaré qu’il y avait une installation de moteur de billets pour tapper et tapper sur le côté sud. À l’avenir, a-t-il poursuivi, le train s’arrêtera à la gare de Sudirman et les utilisateurs qui entrent par le pneu peuvent toujours prendre le train via BNI City Station ou Sudirman.
« Si le côté sud est disponible avec des billets et toutes sortes de fois, alors plus tard le train s’arrêtera à Sudirman, mais les amis qui montent habituellement, entrent du caoutchouc, ils peuvent facilement y accéder, donc nous ne nous fermons pas, ils peuvent sortir du caoutchouc », a-t-il déclaré.
Dudy a déclaré que pour faciliter la mobilisation des utilisateurs, il y aura une installation de traversée devant l’hôtel Shangri-La afin que les utilisateurs n’ont pas besoin de tourner trop loin pour traverser.
ritoire. « (Il y aura) une traversée oui, c’est devant shangri-La, du côté sud traversant la rivière vers shangri-La. Qu’il y ait aussi s’il y a quelqu’un qui travaille là-bas, il n’y a pas besoin de traverser, de tourner trop loin », a-t-il expliqué.
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