ARTA - Le ministre de l’Énergie et des Ressources minérales (ESDM), Bahlil Lahadalia, a de nouveau soulevé l’expérience amère des pays qui voulaient coopérer à la construction de l’écosystème des véhicules électriques en Indonésie.
al, selon bahisl, l’Indonésie donne en fait les mêmes chances à tous les pays du monde d’entrer et d’investir en Indonésie. En effet, l’Indonésie est le pays avec les plus grandes réserves de nickel au monde, en outre, d’autres matières premières telles que le cobalt et le méthamphétamine peuvent également être facilement trouvées en Indonésie.
el, à cette époque, l’Indonésie avait offert une coopération avec la Chine, le Japon, la Corée à d’autres pays européens et américains. Même Bahlil a comparé l’Indonésie à une femme avec un caractère qui est approché par de nombreux hommes. Selon lui, le gouvernement ne distingue pas non plus le traitement des pays concernés.
» Comme les amoureux. Nous sommes indonésiens. Nous avons demandé de nous faire des amis avec tout le monde. Votre part d’Afrique, vous êtes de l’est, du centre, vous voulez d’où. Nous sommes ouverts », a déclaré Bahlil lors du Sommet international de la batterie, mardi 5 août.
il, mais Bahlil a déclaré que de ce nombre d’approches, seule la Chine et la Corée survivaient. Après avoir subi un certain nombre de colonies, d’autres pays n’ont pas poursuivi sa coopération avec l’Indonésie.
» Demandez-le. Mangez du boulettes de viande. Mangez dans le restaurant. Abis est parti. Il n’y a pas d’omon-mon. Donc, le temps est nécessaire pour nous vendre. En tant que fille avec un personnage et une dignité, nous devons prendre soin de notre personnage », a expliqué Bahlil.
al, le président du parti Golkar, a déclaré que l’Indonésie poursuivait ensuite sa coopération avec la Chine et la Corée du Sud par le biais de CATL et de LG.
rénal. Cette coopération se poursuit parce que les deux pays ont une technologie qualifiée mais n’ont pas été accompagnée de la disponibilité des matières premières du nickel.
Bahlil a souligné que l’Indonésie n’a jamais accordé de traitement spécial à un pays pour participer au développement de batteries de véhicules électriques dans le pays.
al Bahlil a déclaré : « Je vous promets que s’il y a quelqu’un qui construit un écosystème de batterie automobiles, je vais m’occuper de lui-même sans différence de tout pays. Eh bien, en ce qui concerne l’écosystème de batterie automobiles, nous visons jusqu’en 2027 environ 55 gigawatts », a déclaré Bahlil.
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