ARTA - PT Hutama Karya (Persero) fournit toujours des services gratuits aux chauffeurs sur cinq voies de route à péage Trans Sumatra (JTTS) au cours de la période de réaction Lebaran 2025.
gib Al Hakim, secrétaire exécutif de la principale société de Karya, a détaillé que le service gratuit se compose de 2 routes exploitées sans tarife ou non payées, à savoir la section Betung - Tempino - Jambi ( Betajam) 3 (Bayung Lencir - Tempino) et la section Binjai - Langsa (Binsa) Tanjung Pura - Pangkalan Brandan, ainsi que 3 autres routes sont ouvertes de manière fonctionnelle et non pas soumises à des tarifs, à savoir la route Pekanbaru - Padang section Padang - Fitincin (Pasion) (35,90 km), la route Sigli - Banda Aceh (Sibanceh) Padang Tiji - Seulimeum (23,95 km), et la route Palembang - Betung (Pangkalan) section 2 GT Rengas / Musi Landas - Pangkalan Balai, (30 km).
al Al Jazeera, dans un communiqué, écrit : « Cet ouverture de cette route fonctionnelle se tiendra tous les jours jusqu’au 10 avril 2025 à 08h00-17.00 WIB pour les péages P kun et Sibanceh section 1, tandis que pour les péages Pusti section 2 sont exploités à 07h00 WIB - 16h00 WIB », a-t-il déclaré, jeudi 3 avril.
il a ajouté que cette politique d’exploitation sans tarifs et l’ouverture de voies fonctionnelles devraient fournir confort et fluidité aux usagers de la route au cours de la réaction de Lebaran 2025.
rénal, en particulier pour le reflet, le système en une voie s’applique à la route à péage Palembang - Betung de Jambi à Palembang. Les trois voies fonctionnelles ne sont réservées que aux véhicules du Groupe I (non-bus) tels que les voitures privées et autres petits véhicules.
ronyme : « Les véhicules lourds tels que les camions, les bus et les véhicules non au groupe I ne sont pas autorisés à traverser », a ajouté Adjib.
a poursuivi, la route fonctionnelle JTTS a reçu une réponse positive de la part des usagers de la route depuis son ouverture pendant le flux de Lebaran du 24 au 31 mars 2025, avec un trafic total atteignant 63 619 véhicules. Parmi les trois voies fonctionnelles, la route Padang-Picincin est répertoriée comme la plus demandée, à travers 33 794 véhicules. En termes de temps, le trafic le plus élevé s’est produit au H-3 Lebaran ou le 28 mars 2025, avec un total de 9 783 véhicules et à la Jour H Lebaran (31 mars 2025), avec un total de 9 9 997 véhicules.
jib a également déclaré qu’en plus de l’exploitation des routes à péage fonctionnelles, Hutama Karya a également encore fourni une réduction des tarifs de péage de 20% sur les routes principales de JTTS au cours de la période de réaction Lebaran 2025.
de tarif de péage s’applique à tous les groupes de véhicules à voyages à distance les plus éloignées et est appliqué sur deux périodes, à savoir du 3 avril 2025 à 07h00 WIB au 5 avril 2025 à 07h00 WIB et du 8 avril 2025 à 07h00 WIB jusqu’au 10 avril 2025 à 07h00 WIB.
an, en effet, est appliqué à la route à péage le plus élevé – Kayu Agung (Terpeka), à la route à péage Indralaya – Prabumulih (Indraprabu), à la route à péage Pekanbaru – Dumai (Permai), à la route à péage Indrapura – Kisaran (Inkis) et à la route à péage Kuala Tanjung - Bukit Tinggi - Parapat (Kutepat).
rénal « La mise en œuvre d’une politique de décapitation de tarifs en collaboration avec le travail de n’importe où (WFA) s’est avérée être efficace pour briser la congestion et répandre uniformément le volume des véhicules. Il peut être vu par une augmentation significative au cours de cette période, ainsi qu’un changement dans les tendances de voyage en aval plus répandue afin que le courant des véhicules soit plus répandu et ne soit pas trop accumulé au cours de la période H-10 à H-1 », a expliqué Adjib.
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