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JAKARTA - Les produits explosifs de la société d’État PT Dahana ont contribué à accélérer la construction de la route à péage Cileunyi-Sumedang-Dawuan ou Cisumdawu.

« L’application d’explosifs Dabex dans le dynamitage dans le secteur de la construction de routes à péage est une solution pour que la construction de routes à péage puisse être efficace et efficiente », a déclaré le directeur des opérations de PT Dahana (Persero) Bambang Agung dans une déclaration écrite, citée par Antara, vendredi 17 septembre.

Agung a également expliqué que la cinquième génération d’explosifs en vrac et la quatrième génération de systèmes d’amorçage d’explosifs sont présentes comme solutions à l’impact de la détonation et ont la capacité d’accélérer l’achèvement des projets plus rapidement, en particulier le PSN qui est largement géré par SOE Karya.

« Il y a quatre choses qui sont essentielles pour gérer l’impact du dynamitage sur les projets de construction. Le premier est la technologie explosive. La seconde est la capacité de fournir et d’utiliser de l’équipement de soutien au dynamitage. Le troisième est la compétence de l’équipe qui effectue les travaux de dynamitage et le quatrième est le système de gestion mesurable pour que les activités de détonation soient conformes aux normes utilisées à l’échelle internationale », a-t-il déclaré.

Bambang Agung a effectué une visite de travail pour examiner le projet de construction de la route à péage de cisumdawu le jeudi 16 septembre. Bambang Agung, accompagné du directeur général de la division Kuari & Konstruksi Dahana Setio Budhianto, s’est dit satisfait des progrès du travail de l’équipe sur le terrain en utilisant des explosifs Dabex.

Les explosifs de cinquième génération ont de nouveau été utilisés pour accélérer le projet de construction de la route à péage de Cisumdawu. Le processus de dynamitage devient l’une des solutions pour l’accélération de l’achèvement du projet qui est bloqué par un terrain lourd. Le ministère des Travaux publics et du Logement public cible la route à péage Cileunyi - Sumedang - Dawuan ou la route à péage Cisumdawu dans l’ouest de Java peut être inaugurée d’ici la fin de 2021.

Le centre de matériaux énergétiques (CEM) Dahana est utilisé pour la réduction de l’élévation des routes à péage ainsi que pour la formation de bancs de péage. Dans ce projet, Dahana a collaboré avec BUMN Wijaya Karya avec une durée de contrat de trois mois.

La construction de la route à péage de Cisumdawu reliera plus tard la communauté à l’accès à l’aéroport international de Java Ouest (BIJB), et, espérons-le, accélérera l’amélioration économique dans l’ouest de Java. Avec la route à péage de Cisumdawu, les habitants de Bandung - Majalengka peuvent accélérer la mobilité jusqu’à une heure ou moins, avant qu’il ne faille trois heures de route.

La route à péage de Cisumdawu a un total de 60,10 km et est divisée en six sections de travail comprenant, section I Cileunyi - Rancakalong le long de 11,4 km, section 2 Rancakalong - Sumedang 17,05 km, section 3 Sumedang - Cimalaka 4,05 km, section 4 Cimalaka - Legok 8,20 km, section 5 Legok - Ujungjaya 14,9 km et section 6 Ujungjaya - Dawuan 6,06 km.

« J’espère que le processus de construction pourra se déroulé comme prévu, ce qui pourra éventuellement être immédiatement utilisé par la communauté », a déclaré bambang agung.


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