Sumatra Du Nord Compte Sur L’aéroport De Kualanamu Pour Stimuler La Croissance économique

Aéroport de Kualanamu. (Photo : Doc. Antara)

JAKARTA - PT Angkasa Pura II (Persero) développe l’aéroport de Kualanamu (Deli Serdang) pour devenir l’un des moteurs de la croissance économique dans le nord de Sumatra en impliquant des investisseurs nationaux et étrangers.

« L’aéroport de Kualanamu est l’une des infrastructures pour soutenir Sumatra, en particulier le nord de Sumatra, en tant que destination principale pour l’industrie, les affaires et le tourisme. L’aéroport de Kualanamu est également dans une position stratégique pour devenir un aéroport de transit international. Cet aéroport sera un moteur de la croissance économique dans le nord de Sumatra », a déclaré le directeur du président de l’AP II, Muhammad Awaluddin, dans sa déclaration, citée depuis Antara, mercredi 15 septembre.

Un certain nombre de développements seront réalisés dans la zone de l’aéroport de Kualanamu qui a une superficie totale de 1.365 hectares. Pendant ce temps, en optimisant ses actifs, l’aéroport applique la politique de l’Initiative de recyclage des actifs.

« Grâce à l’Initiative de recyclage des actifs, les actifs d’AP II seront gérés par des filiales en mettant en œuvre un modèle d’entreprise à entreprise tel que les baux, les concessions et le partage des revenus. Ainsi, l’apport de la filiale provient non seulement des dividendes, mais aussi des contributions directes au revenu de la société mère », a-t-il déclaré.

Dans cette lignée, les actifs d’AP II à l’aéroport de Kualanamu seront gérés par la filiale de la société, PT Angkasa Pura Aviasi (APA).

Le 16 septembre 2021, AP II, PT Angkasa Pura Aviasi (APA) et le Conseil de coordination des investissements (BKPM) ont procédé à une évaluation de l’intérêt du marché (sondage du marché) pour présenter 3 projets de développement pour la zone de l’aéroport de Kualanamu aux investisseurs potentiels.

Les trois projets de développement sont Airport City, qui sera construit sur une superficie de 135 hectares comprenant un hôtel, une salle de congrès, un terrain de golf et un practice, un parc à thème, un commerce de détail et un hôpital.

L’existence de cette ville aéroportuaire devrait répondre aux besoins de trois sites principaux, à savoir Medan, Belawan (centre logistique) et Tanjung Morawa (zone industrielle).

Ensuite, la zone commerciale se tiendra sur un terrain de 20 hectares et sera utilisée pour les magasins d’usine afin de répondre aux besoins des touristes et aux besoins de Medan en tant que plus grand centre économique de Sumatra.

Un entrepôt e-commerce spécial sera construit sur une superficie de 2 hectares. L’existence de cet entreposage spécial permettra de répondre aux besoins à mesure que le marché du commerce électronique en Indonésie se développe.

Dans le même temps, le directeur de PT Angkasa Pura Aviasi Haris a déclaré que le son du marché sera suivi par des investisseurs et des consultants potentiels de l’intérieur du pays et de l’étranger.

« Le son de marché est la première étape pour introduire un projet de développement et obtenir officiellement une lettre d’intention (LoI) d’investisseurs potentiels. Ensuite, l’étape suivante est le processus d’appel d’offres, la détermination du gagnant et la signature du contrat », a déclaré Haris.

Haris a révélé que l’emplacement de l’aéroport de Kualanamu, qui est assez proche de Medan, qui est à environ 39 km, est devenu une attraction pour les investisseurs potentiels pour développer un centre économique dans la zone de l’aéroport.

« L’accès à l’aéroport de Kualanamu est actuellement également pris en charge par diverses alternatives, allant de la route à péage Medan-Kualanamu-Tebing Tinggi à l’accès par train de l’aéroport Railink avec un temps de trajet de l’aéroport au centre-ville de Medan seulement environ 30 minutes », a-t-il déclaré.

Il a expliqué que l’aéroport de Kualanamu a actuellement une capacité de terminal de passagers de 9 millions de personnes par an, et a un statut 4 étoiles de Skytrax, ce qui signifie que cet aéroport est en mesure de fournir une bonne qualité en termes de service. La note la plus élevée de Skytrax lui-même est de 5 étoiles.

Pendant ce temps, PT Angkasa Pura Aviasi est actuellement également en train de rechercher des partenaires stratégiques pour devenir partenaires dans la gestion et le développement de l’aéroport de Kualanamu. Les partenaires stratégiques deviendront plus tard actionnaires d’un maximum de 49% de PT Angkasa Pura Aviasi, tandis que 51% des actions seront contrôlées par AP II.

« D’une part, des partenaires stratégiques sont sélectionnés pour devenir actionnaires de PT Angkasa Pura Aviasi, et d’autre part, PT Angkasa Pura Aviasi est également à la recherche d’investisseurs pour le projet de développement de la zone de l’aéroport de Kualanamu », a-t-il expliqué.

Haris a ajouté que le modèle de développement de l’aéroport de Kualanamu bénéficiera et accélérera le renforcement des capacités aéroportuaires en impliquant le secteur privé, afin de réaliser 3E, à savoir l’expansion du trafic, le partage d’expertise et le partenariat d’équité.

L’aéroport de Kualanamu devrait être en mesure de desservir 44 millions de mouvements de passagers par an et de faciliter le transport de fret jusqu’à 292 000 tonnes par an.