JAKARTA - PT Pelayaran Nasional Indonesia (Persero) ou Pelni a enregistré 5 154 080 passagers qui ont navigué sur les navires Pelni sur toutes les routes tout au long de l’an 2025.
La directrice de Pelni, Tri Andayani, ou plus familierment connue sous le nom de Anda, a déclaré que cette réalisation était égale à 101,15 % par rapport à la réalisation en 2024 qui a atteint 5 095 483 passagers.
Vous dites que cette réalisation reflète la confiance croissante de la population dans les services de transport maritime opérés par Pelni.
« Ces performances reflètent la confiance croissante de la population dans les services de transport maritime de Pelni, et sont le fruit des efforts de réforme des services, de la préparation de la flotte et de la gestion des opérations que nous avons été en mesure de mener tout au long de 2025 », a déclaré Anda dans un communiqué officiel, mardi 6 janvier.
Selon les données de l’entreprise, sur un total de 5 154 080 passagers, 4 472 918 passagers sont des passagers de navires de passagers.
Ce chiffre correspond à 109,10 % de l’objectif budgétaire de 2025, fixé à 4,1 millions de passagers.
Entre-temps, pour les services de navires pionniers, Pelni a servi 681 162 passagers, soit 104,41 % du budget cible de 652 417 passagers.
Les services de navires pionniers sont l'un des piliers de la connectivité inter-îles, en particulier pour les régions isolées.
Vous avez affirmé que le nombre total de passagers qui a dépassé 5,1 millions de personnes tout au long de 2025 montre que les services de Pelni restent un mode de transport important pour la population indonésienne.
« Le nombre de passagers, qui a atteint plus de 5,1 millions de personnes en 2025, reflète le fait que les services de Pelni sont toujours necessaires pour la mobilit́ inter-ilé. Nous remercions toutes les personnes qui ont confí leur voyage à Pelni tout au long de cette année », a déclaré Anda.
Du point de vue de la répartition géographique, la plus grande contribution de passagers provient de la zone centrale de l’Indonésie avec un nombre de 2 109 876 passagers ou environ 47,2 % du nombre total de passagers tout au long de 2025.
Le territoire est a suivi avec 1 317 237 passagers, soit 29,4%.
Ces performances confirment le rôle de Pelni dans le soutien à l’égalité d’accès aux transports, en particulier dans le centre et l’est de l’Indonésie, et le renforcement de la connéctivité inter-regionale, y compris les régions rétrogrades, prédominantes et extrmées (3TP).
« Nous sommes dédiés à continuer à élever la qualité des services afin de fournir un transport maritime émanant, confortable et abordable pour les citoyens. Nous continuerons aussi à soutenir la connéctivité inter-ilé, l’égalité d’accès aux zones reculées et à contribuer à la croissance de l’économie nationale », a conclu Anda.
En 2025, plusieurs sections de navigation ont été enregistrées comme les plus congestionnées. La section Belawan-Batam a été la plus fréquentée avec 131 369 passagers, suivie de Batam-Belawan avec 124 143 passagers.
Les voies Makassar-Bau-Bau desservent 81 818 passagers, Bau-Bau-Makassar 71 192 passagers, et Batam-Tanjung Priok 56 405 passagers.
En attendant, le port de Makassar a été enregistré comme le port de départ le plus dense avec 382 982 passagers, suivi par Ambon avec 290 242 passagers, Bau-Bau avec 263 297 passagers, Surabaya avec 226 257 passagers et Tanjung Priok avec 207 631 passagers.
Pour les ports d’arrivée, Makassar occupe également la première place avec 385 457 passagers, suivie d’Ambon avec 284 174 passagers, Bau-Bau avec 260 539 passagers, Surabaya avec 252 311 passagers et Tanjung Priok avec 214 857 passagers.
Pour information, Pelni exploite actuellement 25 navires de passagers desservant 483 sections et arrêts dans 75 ports dans toute l’Indonésie.
En plus des transports de passagers, Pelni dessert également 30 trajectoires de navires pionniers qui se connectent à 229 ports avec un total de 516 sections et 2 515 routes, et opère 18 navires rede. Pour les services logistiques, Pelni exploite huit trajectoires de tol de la mer et un tracé spécial pour les navires de bétail.
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