JAKARTA - PT Hutama Marga Waskita (Hamawas) a communiqué que la route tolerée de Kuala Tanjung-Tebing Tinggi-Parapat (Kutepat) section 4 Dolok Merawan-Pematang Siantar segment Sinaksak-Simpang Panei d’une longueur de 13 kilomètres (km) sera opérée sans tarif.
Citant des informations partagées par PT Hutama Marga Waskita, le fonctionnement de cette section de la tolere sans tarif a été realisé pour soutenir la fluidité de la mobité avant les vacances de Noel 2025 et de Nouèl 2026.
« Il y a de bonnes nouvelles, nih, en prémière de la periodée de Noel et de Nouèe Anneée 2025/2026, la section de la tolerée Sinaksak-Simpang Panei, longue de 12,55 km, sera ouverte gratuitement dans un proche avenir », a écrit la gestion de Hutama Marga Waskita sur son compte Instagram officiel @hmwtollroad, mercredi 10 décembre.
Avec l’ouverture gratuite de cette section de la route, la société esperé que cela aidera les gens à se réuniriêt à leur famille dans le moment spécial de la fin d’an.
« Continuez à conduire avec sagesse et respectez toutes les règles et les panneaux de signalisation sur les autoroutes pour la sécurité commune », a-t-il déclaré.
Auparavant, Hamawas en tant que Badan Usaha Jalan Tol (BUJT) a rapporté que les activités d’essai de fonction libre (ULF) de la route de tolere Sinaksak-Simpang Panei avaient été déléguées pendant trois jours, du lundi 17 novembre au mercredi 19 novembre.
Le champ d'inspection sur le tronçon de la route d'autoroute est sur les voies A et B KM 131 + 078 jusqu'à KM 143 + 400.
Après la mise en place d’une série d’essais sur le terrain et de vérifications visuelles, une discussion a eu lieu sur les resultats des examens techniques de chaque sous-groupe lors de la réunion plenée des resultats des examens qui a eu lieu mercredi 19 novembre.
L'activité a commencé par une visite sur place par l'Equipe Sub 1 pour les inspections techniques et les opérations, composée d'elementes de l'organisateur de la route, c'est-à-dire le ministere des travaux publics (PU), des elementes de transport routier et de transport routier.
Ensuite, Korlantas Polri a effectué des examens des panneaux et des marques de route, des intersections, des analyses des impacts de trafic et de la securité de l’autoroute, de la structure de la route et des ponts, ainsi que des structures compl`ementaires des autoroutes.
En même temps, l’équipe subsidiaire 2 du secteur administratif d’inspection, qui était composée de BPJT, de la sous-direction de l’acquisition de terrains de JBH et du secteur financier, de l’équipe de gestion des biens de l’état (PBMN) de la direction de la construction routière a effectué une inspection des opérations et de la completude des documents administratifs, comme l’inspection des postes de recharge, des vehicules opérationnels et de l’inventaire des actifs rumija de l’autoroute.
Le directeur de PT Hutama Marga Waskita Dindin Solakhuddin a expliqué que la mise en œuvre de l’ULF était une phase importante avant que le tronc de route toleré ne puisse opérationnel à plein état.
Grâce à cette activité, Hamawas s'est assuré que tous les aspects, de la sécurité à la sécurité, en passant par l'équipement et les infrastructures, répondaient aux normes de gestion et de sécurité des transports.
Au travers de cette activité, Hamawas a assuré que tous les aspects, de la securité et de la securité à la completude des moyens et des infrastructures, avaient réussi à remplir les normes de gestion et de securité du trafic.
Selon lui, toute la série d’ULF a été mise en œuvre et maintenant son parti est en train d’essayer d’évaluer les mineurs sur le terrain.
« Nous sommes optimistes que tous ces processus puissent être bien passés, de sorte que le certificat de fonctionnement laique (SLO) puisse être rapidement publié et que la section de la tolerée Sinaksak-Simpang Panei puisse être mise en service dans le moment de Nataru 2025/2026 », a-t-il déclaré dans une déclaration officielle, jeudi 20 novembre.
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