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JAKARTA - Le gouvernement par l’intermédiaire du ministre des Transports (Menhub) Budi Karya Sumadi a pris pour objectif Damri et Transjakarta comme les principales priorités dans le programme de véhicules électriques à base de batteries (KBLBB) pour le segment des transports publics.

Selon le ministre des Transports, il travaille actuellement sur une feuille de route de l’utilisation de l’énergie respectueuse de l’environnement pour le transport routier en Indonésie conformément au règlement présidentiel n ° 55 de 2019.

« Cette feuille de route que nous avons coordonnée avec Kemkomarvest. La semaine prochaine, nous présenterons une discussion plus détaillée, afin qu’elle puisse servir de ligne directrice ou de référence pour les parties prenantes concernées », a-t-il déclaré, cité par le site officiel, vendredi 21 mai.

Le ministre des Transports a ajouté qu’un certain nombre d’efforts ont été déployés par le ministère des Transports pour encourager le programme KBLBB en Indonésie, comme l’accélération de l’utilisation des autobus électriques.

En outre, le gouvernement prépare également un certain nombre d’étapes stratégiques en planifiant l’utilisation de KBLBB comme véhicule opérationnel pour trois villes pilotes, à savoir Jakarta, Java-Ouest et Bali.

« Les véhicules électriques peuvent également être une préférence pour l’Indonésie d’être un pays exportateur de véhicules électriques parce que nous avons des ressources de soutien, at-il dit.

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De plus, le ministre des Transports a également révélé que les rangs du ministère des Transports se sont coordonnés avec le ministère de l’Énergie et des Ressources minérales et pln pour fournir des bornes de recharge dans les principaux nœuds de transport comme les gares et les aéroports.

À la même occasion, le président de l’Association indonésienne de l’industrie des véhicules électriques Moeldoko a mentionné que les cartes routières et les règlements standard sont nécessaires pour passer à l’utilisation des véhicules électriques dans une force plus structurée et juridique.

Moeldoko, qui est également chef d’état-major du président, a déclaré que l’accélération du programme KBLBB en Indonésie est une inévitabilité qui ne peut plus être retardée.

« Nous devons tous être sûrs que le gouvernement a pris une mesure rapide et sage pour décider comment la construction de véhicules électriques doit être réalisé correctement immédiatement, at-il dit.


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