JAKARTA - La congestion a pour effet de ralentir les performances de la communauté. Un autre impact résultant de la congestion et de mauvaises dispositions du réseau de transport public est les pertes économiques atteignant Rp71,4 billions par an.
Chef de jakarta Transportation Management Agency (BPTJ), Polana B Pramesti congestion dans six villes en Indonésie fait un gaspillage de carburant. Ceci est basé sur une étude menée par la Banque mondiale en 2019.
Les six villes en question sont Jabotabek (Jakarta, Bogor, Tangerang et Bekasi), Medan, Bandung, Semarang, Surabaya et Makassar.
« Les pertes économiques de Rp 71,4 billions par an en raison du gaspillage de carburant et le temps perdu dans 6 villes métropolitaines, at-il dit dans une discussion virtuelle, mercredi, Avril 28.
En outre, à Jabodetabek, a déclaré Polana, il ya beaucoup de véhicules privés qui se déplacent et peu utilisent les transports publics de masse. Il a donc dit que cela cause bien la congestion et le système de transport en commun non organisé.
Non seulement cela, Polana a déclaré la congestion et le système de transport public mal organisé causé un gaspillage de mazout (BBM) jusqu’à 2,2 millions de litres par jour. En outre, les gens perdent du temps en raison des embouteillages. Où cette perte de temps est vécue par au moins 6 millions de personnes par heure dans ces 6 grandes villes.
Sans parler de cette congestion fausse également les dommages environnementaux qui est aussi un autre inconvénient. Pour la petite histoire, le transport est le deuxième plus important contributeur aux émissions de gaz à effet de serre dans le secteur de l’énergie.
Par conséquent, le ministère des Transports prépare maintenant un programme Buy The Service (BTS) pour rendre ce réseau de transport urbain plus organisé et attirer de plus en plus de gens à se tourner vers les transports en commun. Ce programme permet au gouvernement d’acheter des services aux opérateurs de transport public sera lancé dans la ville bogor en tant que pilote.
« Le gouvernement accorde une subvention de 100 p. 100 pour les coûts d’exploitation des véhicules utilisés pour transporter les passagers. La réduction du nombre de véhicules privés réduit également le temps de déplacement, car le calendrier de transport est également bien planifié », a-t-il dit.
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