Tout au long de 2024, l’aéroport de Kertajati a servi 413 240 passagers

Ronyme : Le ministre des Transports, Dudy Purwagandhi, a visité l’aéroport international de Java Ouest Kertajati, Majalengka. (Photo: relations publiques du ministère des Transports)

ARTA - Le ministre des Transports, Dudy Purwagandhi, a déclaré que, tout au long de 2024, le mouvement des passagers de et en direction de l’aéroport international de Java Ouest Kertajati, Majalengka, était de 413 240 passagers.

ronyme : « 82,8% sont des vols nationaux, tandis que 17,2% sont des vols internationaux. Ce nombre de déplacements de passagers a triplé par rapport à 2023 qui était de 135 535 passagers », a-t-il déclaré.

ronyme : Le nombre de déplacements d’avions tout au long de 2024 est de 3 411 vols.

C’est une augmentation de 158 % par rapport à 2023 qui représente 1 323 vols.

ination de l’aviation reste à des destination nationales avec la plupart des itinéraires de vol à destination et à Denpasar, Medan et Balikpapan.

al Al Jazeera a écrit : « Nous invitons les compagnies aériennes à ouvrir des itinéraires et à desservir des vols réguliers depuis et vers l’aéroport de Kertajati. Cette zone aéroportuaire sera également développée au maximum », a déclaré le ministre des Transports.

ar a déclaré qu’il existe quatre stratégies principales dans le développement de la zone aéroportuaire de Kertajati. Tout d’abord, optimiser le terrain aéroportuaire couvrant une superficie de 1 800 hectares en mettant des installations stratégiques intégrées l’un à l’autre par le biais d’un système de mode de transport (APMS).

al. « Les zones qui seront intégrées sont les bâtiments de terminal, les zones commerciales utilisées mixtes, le hub électrique et le centre d’entretien d’aéronefs Kertajati (KAMC) », a expliqué le ministre des Transports.

: deuxièmement, développer des installations non aéronautiques ou des zones commerciales utilisées mixtes situées au milieu d’une zone aéroportuaire potentielle d’une superficie de 21,9 hectares.

rénagement est une installation de soutien qui soutient les activités à l’aéroport, telles que les hôtels, les salles d’événements d’affaires (réunions, incitations, événements et, expositions / Mica), les centres de loisirs, les bâtiments de stationnement et autres.

3èmement, développer une zone centrale de commerce électronique en tant que centre de logistique du fret. La zone comprend une superficie de 68,4 hectares avec une capacité de 500 000 tonnes par an.

rahi aéroport augmentera les activités du fret en encourageant les tarifs d’entrepôt et les tarifs de fret aérien / agent réglementé (RA), augmentant les itinéraires et la fréquence des vols, et en encourageant le transport en commun.

rahi : Le quatrième développement du Kertajati Aircraft maintenance Center (KAMC) sur une superficie de 84,2 hectares. Chez ce kamC, il existe des installations d’entretien, de réparation et de réhaul (MRO).

sur la base des données de la Direction de la conduite et des opérations aériennes de la Direction générale des transports aériens du ministère des Transports, 46% des avions indonésiens mènent toujours des activités de MRO à l’étranger.

ronyme. Cela montre l’existence d’opportunités de marché pour développer des installations MRO à Kertajati.

iraiaiaiaiai effectuera également un certain nombre de mesures pour améliorer la circulation des passagers et les vols.

y compris, en renommant l’aéroport par le biais de promotions et de rapports de réductions avec des billets touristiques et des hôtels, en maximisant sa position en tant qu’aéroports de départ de la Omra et du Hajj et en encourageant les compagnies aériennes qui ouvrent de nouvelles routes.

akhe: « Cet aéroport de Kertajati a un bon potentiel. Nous, du ministère des Transports, soutenons tous les efforts déployés pour développer l’aéroport de Kertajati », a-t-il conclu.