JAKARTA - Le ministre coordinateur des Affaires économiques, Airlangga Hartarto, a déclaré qu’il n’y avait pas eu de restriction sur l’achat de carburants subventionnés pour le pétrole parce qu’il était encore en discussion par le gouvernement.
Airlangga a déclaré que les discussions avaient été menées uniquement par rapport à la réduction des niveaux de serrure dans le carburant afin d’encourager la meilleure qualité de l’air en Indonésie.
« Il n’y a pas de restrictions, ce qui a été discuté hier était une réduction des niveaux de serre dans le carburant, bien sûr, nous devons voir l’air de Jakarta, cette qualité de l’eau est préoccupante pour la santé. Bien sûr, ces mesures seront préparées par le gouvernement », a-t-il déclaré.
En ce qui concerne le projet de restriction sur l’achat de subventions de carburant, a souligné Airlangga, le gouvernement est encore au stade des discussions, de sorte qu’il n’y a pas de détails sur sa mise en œuvre.
La discussion, a-t-il poursuivi, inclut la révision du règlement présidentiel (Perpres) n ° 191 de 2014 sur la fourniture, la distribution et le prix de vente au détail des combustibles pétroliers.
« Il n’y a pas de plan pour nous d’améliorer, il doit seulement être clair quels subventionnés par Pertalite, tandis que Pertamax est ajusté aux conditions du marché », a-t-il déclaré.
Auparavant, le ministre coordinateur des Affaires maritimes et de l’Investissement, Luhut Binsar Pandjaitan, avait révélé que le gouvernement avait limité l’utilisation de subventions au carburant (BBM) le 17 août 2024.
De cette façon, le montant de distribution de subventions au carburant sera plus approprié pour cible.
« La subvention n’est pas appropriée (cible). C’est maintenant que Pertamina s’est préparé. Nous espérons que le 17 août, nous pourrons commencer, où les personnes qui ne bénéficient pas de subventions pourront être réduites. Nous comptons là », a déclaré Luhut via son @luhut.panjaitan officiel cité mercredi 10 juillet.
En plus du resserrement des bénéficiaires de subventions, a déclaré Luhut, le gouvernement prévoit d’encourager des remplaçants pour l’essence par le bioéthanol.
Il a estimé que cette décision pourrait réduire les importations de carburant et réduire la pollution aérienne.
En outre, a-t-il poursuivi, les niveaux de serrure appartenant à ce carburant alternatif sont également relativement faibles.
Avec une réduction des niveaux de serpent, a-t-il dit, le nombre de patients atteints d’ISPA peut être réduit et le paiement du BPJS pour la maladie peut économiser le budget de l’État.
« Nous prévoyons maintenant ce projet pour encourager immédiatement le bioéthanol à remplacer l’essence afin que cette pollution aérienne puisse également être réduite rapidement parce que ce serpent est presque 500 ppm oui », a-t-il déclaré.
Luhut a ajouté que ce plan est en cours de travail avec PT Pertamina (Persero).
« Eh bien, cela est maintenant traité à nouveau par Pertamina. Si tout cela se passe bien, à partir de là, je pense que nous pourrons économiser à nouveau », a conclu Luhut.
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