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JAKARTA - Le ministre des Finances Sri Mulyani Indrawati a soumis une injection de participation au capital de l’État (PMN) d’une valeur de 6,1 billions de roupies pour 4 entreprises d’État (SOE) et les banques foncières.

La demande de PMN d’une valeur de 6,1 billions de roupies est tirée du dossier de financement d’investissement. Les 4 entreprises d’État comprennent PT Kereta Api Indonesia (KAI), PT Industri Kereta Api (INKA), PT Pelayaran Nasional Indonesia (PELNI), PT Hutama Karya (HK) et Bank Tanah Agency (Bank Tanah).

« La réserve de financement d’investissement contenue dans la loi sur le budget de l’État de 2024 s’élevait à 13 676 milliards de roupies (13.67 billions de roupies). Aujourd’hui, nous ne proposons qu’à son utilisation de 6 100 milliards de roupies (6,1 billions de roupies) », a déclaré Sri Mulyani lors d’une réunion de travail (Raker) avec la Commission XI de la Chambre des représentants à Jakarta, citée par Antara, lundi 1er juillet.

Sri Mulyani a détaillé, la demande de PMN pour KAI s’est élevée à 2 000 milliards de roupies, INKA 965 milliards de roupies, Pelni s’élevant à 500 milliards de roupies, Karya Utama 1 000 milliards de roupies et Bank Tanah 1 000 milliards de roupies.

« Et pour le financement des investissements réserve de financement, nous allouons des obligations de garantie. C’est parce que le gouvernement donne souvent des garanties et dans ce cas nous fournissons ou suggérons et pour la garantie s’il y a une obligation appelée, c’est 635 milliards de roupies », a-t-il déclaré.

À la même occasion, le directeur général de la richesse de l’État, Rionald Silaban, a expliqué que le PMN pour KAI sera utilisé pour les besoins de dépenses d’investissement rétrograde et l’acquisition d’un ensemble de KRL.

Ensuite, pour PMN Utama Karya d’un montant de 1 000 milliards de roupies sera utilisé pour acheminer la construction de la route à péage Trans Sumatra (JTTS) sur la route Palembang-Tung.

« Alors que pour PMN sur l’INKA d’un montant de 960 milliards de roupies, in sera utilisé pour la construction de la ligne 2 à l’usine Banyuwangi qui produit des voitures en acier inoxydable », a-t-il expliqué.

Rionald a déclaré que l’injection de capital de 500 milliards de roupies pour pelni sera utilisée comme capital de dépenses supplémentaire pour l’achat d’un nouveau navire, pour le rajeunissement de la flotte de navires pelni.

Alors que 1 000 milliards de roupies de PMN pour la Banque Tanah seront utilisés conformément au mandat du règlement gouvernemental 64/2021 sur l’organisme des banques foncières de l’article 43, paragraphe 1.


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