JAKARTA - L’Agence de réglementation des routes à péage (BPJT) du ministère des Travaux publics et du Logement public (PUPR) a noté que la longueur totale de routes sans entrave ou de routes à péage appartenant à l’Indonésie jusqu’en juin 2024 atteignait 2 893 kilomètres (km).
Citant des informations partagées par BPJT, le portefeuille de péage appartenant à RI est en mesure d’améliorer la connectivité, réduisant le temps de conduite jusqu’à ce qu’il soit prétendu soutenir la croissance économique de la communauté.
« De 1978 à la mi-2024, la longueur totale de la route à péage en Indonésie a atteint 2 893 km », a écrit BPJT dans un post Instagram officiel @pupr_bprt, cité lundi 24 juin.
Dans le détail, la route à péage de 2 893 km est répandue sur 5 grandes îles indonésiennes, à savoir Sumatra, Kalimantan, Sulawesi, Java à Bali.
L’île de Java est toujours la région qui a le plus grand nombre de routes à péage. La longueur totale des routes à péage opérationnelles à Java atteint 1 782,47 km. Ensuite, suivi de Sumatra avec la longueur totale de la route à péage atteignant 941,75 km.
Ensuite, Kalimantan sur 97,27 km, Sulawesi 61,46 km et enfin il y a Bali avec un portefeuille total de péages opérationnels sur 10,07 km.
Actuellement, l’ensemble de la route à péage opérationnelle est géré par 52 entités d’exploitation routière à péage (BUJT) sur 73 routes à péage.
« Le ministère de l’UPPR continue d’engager à améliorer la connectivité entre les régions en Indonésie. Ainsi, le public peut ressentir une réduction du temps de conduite et la croissance économique », a conclu la direction du BPJT.
Pour votre information, avant un silence de 10 ans sur le leadership du président Joko Widodo (Jokowi), la longueur totale des routes sans entrave ou des routes à péage appartenant à l’Indonésie a augmenté à 2 113 kilomètres (km).
L’Agence de réglementation des routes à péage (BPJT) du ministère de la PUPR a noté que de 1978 à la mi-2024 ou exactement 4 mois avant le départ de Jokowi, 73 routes à péage avaient opérationnelles avec une longueur totale atteignant 2 893 km.
Cela signifie que, au cours de près de 10 ans de son leadership, l’administration du président Jokowi a construit environ 72,6% de la longueur totale des routes à péage appartenant actuellement à l’Indonésie.
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