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JAKARTA - Le ministère des Travaux publics et du Logement public (PUPR) a noté que l’assainissement de la main-d’œuvre D’Armée (PKT) pour l’entretien des routes et des ponts d’ici la mi-2024 a atteint 51 964 personnes.

Le ministre de l’UPPR, Basuki Hadimuljono, a déclaré que le développement d’infrastructures à solide intensité de travail vise à créer des emplois et à augmenter le pouvoir d’achat de la communauté.

« PKT vise également à distribuer des fonds aux villages / villages », a déclaré Basuki dans sa déclaration officielle, lundi 24 juin.

Basuki a déclaré que le ministère de la PUPR au cours de l’exercice budgétaire 2024 continue de poursuivre le programme d’infrastructures de la population des routes et des ponts effectué avec le programme de travaux d’argent en solide (PKT).

Le budget PKT est mis en œuvre pour la gestion des voies routières nationales exploitées par tous les grands stands national de mise en œuvre des routes (BBPJN) / Balai national de mise en œuvre des routes (BPJN) dans toute l’Indonésie.

« Le programme PKT du ministère de la PUPR est réalisé par le développement d’infrastructures impliquant la communauté / les résidents locaux en tant qu’acteurs de développement, en particulier des infrastructures à petite échelle ou des travaux simples qui ne nécessitent pas de technologie », a-t-il déclaré.

Dans le TA 2024, le ministère de la PUPR, par l’intermédiaire de la Direction générale de Bina Marga, a alloué un budget du programme PKT de 2 000 milliards de roupies pour les travaux d’entretien de routine des routes et des ponts et les activités contractuelles (non-ordinaire) répartis dans 1 487 endroits.

Comme indiqué dans le système de surveillance électronique du ministère de la PUPR au 20 juin 2024, le travail physique de PKT dans les routes et les ponts a été réalisé de 40,48%, avec une absorption de 51,964 personnes, soit l’équivalent de 1 823 063 jours de travail (HOK).

Les réalisations du PKT comprennent des travaux d’entretien de routine des routes, tels que le nettoyage des milieu routier et le décollage des marquages avec une progression physique de 39 39%.

Cette activité a dépassé l’absorption de 3 068 personnes sur l’objectif de 24 730 personnes.

En outre, l’entretien de routine des conditions routières avec un progrès physique a atteint 39 17% et a absorbé jusqu’à 3 521 travailleurs.

Selon Basuki, les travaux de PKT sont également régulièrement canalisés par des travaux d’entretien de pont, tels que la peinture des cadres du pont.

Il a ajouté que le travail physique de la maintenance du pont a été réalisé par 32,86% et a absorbé 11 071 travailleurs de l’objectif de 8 790 personnes ou plus que l’objectif.

« Ensuite, les emplois de soutien / détention de la route qui ont physiquement atteint 43,60% et absorbé 1 765 travailleurs », a-t-il ajouté.


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