Le ministère des Transports a déclaré que 27 nouveaux aéroports ont été construits au cours de la présidence Jokowi

Illustration. (Photo: Doc. Antara)

JAKARTA - Le ministère des Transports (Kemenhub) a déclaré que jusqu’à 27 nouveaux aéroports avaient été construits sous la direction du président Joko Widodo (Jokowi), afin d’améliorer la connectivité et les services à la communauté, en particulier dans les zones périphériques, reculées, reculées et frontalières (3TP).

« Le développement de l’infrastructure de transport aérien en Indonésie a connu des progrès importants, parmi les principales réalisations qui ont été réalisées est la construction de 27 nouveaux aéroports », a déclaré le directeur général des transports aériens du ministère des Transports, M. Kristi Endah Murni, dans un communiqué à Jakarta, cité par Antara, jeudi 9 mai.

Kristi a déclaré que, au cours du président Jokowi de 2014 à 2024, l’Indonésie a réalisé beaucoup de développement d’infrastructures de transport aérien visant à améliorer la connectivité et les services à la communauté, en particulier dans les zones périphériques, reculées et reculées et frontalières (3TP).

Au cours de cette période, selon Kristi, l’Indonésie a réussi à élargir son réseau d’aéroports en construisant des aéroports dans toutes les régions, y compris dans la zone 3TP.

« Cela a accru l’accessibilité et la mobilité des communautés locales et a encouragé la croissance économique dans les zones précédemment difficiles à atteindre », a déclaré Kristi.

Malgré cela, Kristi a déclaré que sur les 27 aéroports, il y a l’aéroport de Sobaham qui est en cours de construction et sera achevé d’ici la fin de 2024.

En plus de la construction de nouveaux aéroports, une réhabilitation et le développement des installations aéroportuaires ont également été effectués, dans le but d’améliorer les normes de service et de sécurité des vols.

Des installations neues et améliorées telles que des pistes améliorées, des terminaux élargir et une variété d’autres d’installations. Au moins 64 aéroports sont réhabilités et en cours de développement.

Le développement et le développement de l’infrastructure de transport aérien, a poursuivi Kristi, en plus d’accroître l’accessibilité pour les zones 3TP, le gouvernement espère encourager la croissance économique dans les zones précédemment marginalisées.

« Cela crée de nouvelles opportunités d’investissement, stimule le secteur du tourisme et élargie le marché des produits locaux », a expliqué Kristi.

Il a également ajouté que l’infrastructure de transport aérien a également eu un impact social positif en facilitant l’accès aux services de santé, à l’éducation et à d’autres services sociaux dans les régions reculées.

Cela aide à améliorer le mode de vie des personnes et à réduire les écarts entre les régions.

Non seulement cela, le développement de l’infrastructure de transport aérien contribue également à accroître la sécurité, à la fois en termes de transport de marchandises et de mobilité humaine.

En fournissant des moyens de transport plus sûrs et efficients, le gouvernement peut renforcer la souveraineté du pays et protéger les intérêts nationaux.

« Avec ces réalisations et ces avantages, le développement de l’infrastructure de transport aérien en Indonésie continuera d’être l’une des principales priorités pour encourager la croissance économique et le développement durable en uniformité dans tous les coins du pays », a-t-il ajouté.

Le ministère des Transports a noté 27 nouveaux aéroports qui ont été construits à l’ère du président Jokowi, à savoir l’aéroport Letung Anambas, îles Riau; L’aéroport Tambelan, îles Riau; L’aéroport Haji Muhammad Sidik Muara Teweh, Kalimantan central; L’aéroport Marilor, Kalimantan oriental; L’aéroport Morowali, Sulawesi central; L’aéroport de Siau, Sulawesi du Nord; et l’aéroport Mi bea, Sulawesi du Nord.

En outre, l’aéroport de Koroway Batu, Papouasie; L’aéroport de Kertajati, Java occidental; L’aéroport de Tebelian, Kalimantan occidental; L’aéroport Aji Pangeran Tumenggung Pranoto, Kalimantan oriental; Buntu Kunik aéroport, Sulawesi du Sud; L’aéroport de Kabir, Nusa Tenggara Est; L’aéroport de Namniwel, Maluku; L’aéroport dewerur, Papouasie; L’aéroport de Rokot Sipora, Sumatra occidental; L’aéroport Ngloram, Central Java; et l’aéroport Siboru, Papouasie occidentale.

Vient ensuite l’aéroport de Nabire Baru, Papouasie centrale; L’aéroport de Kediri, Java Est; L’aéroport de Singkawang, Kalimantan occidental; L’aéroport de Banggai Laut, Sulawesi central; L’aéroport de Bolaang Mongondow, Sulawesi du Nord; L’aéroport de Mandailing Natal, Sumatra du Nord; et l’aéroport Pohuwato, Gorontalo; L’aéroport Kulon Progo, Yogyakarta; et l’aéroport de Sobaham, Yahukimo.