Pour atteindre la génération or de 2045, BPH Gas demande aux étudiants de se préparer

L’événement national de la Journée nationale de l’éducation sur le thème « Contribution de l’industrie du pétrole à la réalisation de la génération d’or 2045 » à Yogyakarta, bricolage, jeudi (2 mai/2024). (ANTARA /HO-Humas BPH Migas)

JAKARTA - Afin de diriger la génération or de 2045 à devenir un pays développé, moderne et en harmonie avec les pays du monde, l’Agence de réglementation générale du pétrole et du gaz (BPH Migas) invite les étudiants à se préparer.

Le secrétaire du BPH, Migas Patuan, Alfon Simanjuntak, dans une déclaration à Jakarta, citée par ANTARA, samedi 4 mai, a déclaré que l’industrie du pétrole et du gaz géothermique avait besoin de ressources humaines (RH), compétentes et professionnelles pour faire progresser l’industrie nationale du pétrole.

« Diriger vers la génération or de 2045 n’est pas facile. Nous devons préparer des ressources humaines fiables pour pouvoir rivaliser avec d’autres pays de l’ASEAN, de l’Asie et du monde en général », a-t-il déclaré lors du séminaire national de la Journée nationale de l’éducation sur le thème « Contribution de l’industrie du pétrole à la réalisation de la génération d’or de 2045 » à Yogyakarta, DIY.

Selon lui, la jeune génération doit se préparer parce qu’elle deviendra des leaders de l’avenir, y compris devenir des leaders dans l’industrie du pétrole qui comprend les secteurs de l’avant et de l’aval du pétrole.

Alfon a déclaré que les principaux défis auxquels les jeunes générations futures devraient relever sont la maîtrise en pleine croissance du savoir et de la technologie (iptek).

En outre, il doit y avoir une compréhension des conditions énergétiques qui jouent un rôle important pour l’économie du pays.

« La jeune génération qui deviendra des acteurs de l’industrie et de la bureaucratie doit se préparer ou avoir des compétences composées de compétences, de connaissances et d’attitudes. Nous espérons que l’Indonésie or 2045 pourra se réaliser, où nous passerons d’un pays à faible ou moyen revenu à un revenu élevé », a ajouté Alfon.

« Les opportunités d’améliorer les compétences dans l’industrie du pétrole sont encore ouvertes, a-t-il poursuivi, donc les enfants de la nation devraient pouvoir faire des opportunités d’affaires.

« Nous devons nous efforcer de faire disparaître les opportunités existantes, mais nous-mêmes qui pouvons le faire dans le pays avec les compétences et les compétences détenues par nos ressources humaines », a-t-il expliqué.

Pendant ce temps, la chef adjointe du Groupe de travail spécial sur le pétrole et le gaz (SKK Migas), Shinta Duyanti, a déclaré que l’Indonésie compte 128 réservoirs dont la production actuelle de pétrole n’est que de 20 réservoirs.

Sur les 128 lieux, pas moins de 65 lieux n’ont pas été explorés et c’est un défi ainsi qu’une opportunité pour la jeune génération indonésienne.

Selon Shinta, les ressources humaines sont un actif extraordinaire qui doit être construit et préparé en tant que travailleurs de l’avenir en changeant leur mentalité et en acceptant les changements qui se produisent.

« Le changement est quelque chose d’éternel. Nous ne pouvons pas importer, cela doit se produire et maintenant comment nous pouvons nous adapter au changement », a-t-il déclaré.

Le recteur de l’Université de Proklamation 45 Bédictus Renny See a déclaré que pour réaliser l’Indonésie en or d’en 2045, il est nécessaire de préparer une nouvelle génération de qualité, ainsi qu’à égaliser le développement entre les régions étant donné que l’Indonésie a des caractéristiques insulaires.

Il espère également que le séminaire pourra bénéficier à la communauté académique et aux étudiants dans l’amélioration des compétences pour réaliser la génération or de 2045.

Karl Brauer, analyste principal d’iSeeCars, a déclaré que les voitures hybrides deviennent de plus en plus attirantes pour les acheteurs alors que la différence de prix entre les voitures hybrides et les voitures à essence diminue.

Cette étude est certainement intéressante à étudier, en particulier pour ceux qui envisagent d’acheter une voiture électrique. Bien que les émissions de gaz de voitures électriques soient en effet plus faibles que les voitures à essence, mais pour certains types de voitures, les coûts opérationnels peuvent en fait être plus chers.