JAKARTA - ministre des Entreprises d’État (Wamen BUMN), Kartika Wirjoatmodjo, a demandé au PT Waskita Karya (Persero) de réparer immédiatement le péage Bogor-Ciawai-Sukabumi (Bocimi) qui s’est effondré il y a quelques jours.
Pour votre information, PT Waskita Karya (Persero) est une entreprise d’État qui travaille sur le projet de péage de bocimi. Waskita détient également une participation de 77% sur le péage de bocimi, par l’intermédiaire de sa filiale PT Waskita Toll Road sur PT Trans Jabar Toll Road (TJT).
En outre, Tiko sapannya, familièrement avec Kartika Wirjoatmodjo, a déclaré que l’amélioration de la partie de la route touchée par les glissements de terrain ne devrait pas prendre longtemps.
« Nous demandons (Waskita Karya) des améliorations. Pour qu’il soit fonctionnel à Lebaran, pour le moment d’abord oui, pour le temps », a-t-il déclaré rencontré à Monas, à Jakarta, le vendredi 5 avril.
Bien que demandant des améliorations effectuées au maximum, Tiko a souligné que son fonctionnement doit toujours prêter attention aux aspects de sécurité afin de ne pas nuire aux utilisateurs plus tard.
« Mais ce qui est important, c’est aussi sûr, ne le mettez pas en danger non plus », a-t-il déclaré.
Tiko a également expliqué que les glissements de terrain qui se sont produits sur la route à péage de Boyimi n’étaient pas supposés en raison de facteurs humains mais de la nature.
« C’est l’état naturel, le glissement de l’état naturel n’est pas à cause des humains », a-t-il déclaré.
Pour votre information, le glissement de terrain sur la route à péage de Boyimi KM 64-600 s’est produit le 3 avril, vers 20h00 WIB après que de fortes pluies s’entourent sur les lieux. À la suite de l’incident, une unité de minibus a été déchirée dans une route déchirée.
PT Waskita Toll Road (WTR) a mentionné les glissements de terrain qui se sont produits sur la route à péage Bogor-Ciawi-Sukabumi (Bocimi) KM 64, sous-district de Ciambar, régence de Sukabumi, Java occidental, direction Sukabumi en raison d’eau stagnante lors de fortes pluies le mercredi 3 avril.
« On soupçonne que les glissements de terrain s’étaient produits en raison d’eau stagnante en raison de fortes pluies autour de l’endroit. Actuellement, la direction de PT Waskita Karya (Persero) Tbk et de PT Waskita Toll Road procède à un examen sur l’emplacement pour assurer la gestion et voir l’état général de la route à péage de bocimi », a déclaré Alex Siwu, secrétaire général de PT Waskita Toll Road.
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