JAKARTA - L’Indonésie participera à la 11e session du Sous-Comité sur la prévention et la réponse à la pollution (PR) qui se tiendra du 19 au 23 février 2024 au siège de l’organisation maritime internationale (EMA) à Londres, le Royaume-Uni.
Le ministère des Transports (Kemenhub) a également commencé à se préparer à accueillir l’audience en tenant des réunions avec les ministères / institutions liés à la prévention, à la pollution et à la protection de l’environnement maritime.
Le directeur du ministère des Transports et des affaires maritimes, Hartanto, a expliqué, que, comme l’a mandaté les Nations Unies (ONU), l’application de la souveraineté de l’État dans le domaine de la protection de l’environnement maritime en Indonésie devrait être une préoccupation pour toutes les parties prenantes.
Hartanto a mentionné, non seulement dans le ministère des Transports, mais aussi d’autres ministères / institutions qui sont intéressés par la conservation de l’environnement maritime et de toutes ses ressources minérales.
C’est connu, le PPR est une réunion du Comité de protection de l’environnement maritime (MEPC), qui est le deuxième plus grand comité de l’IMO après le Comité de sécurité maritime (MSC), qui est chargé d’examiner les questions liées à la prévention et au suivi de la pollution de l’environnement maritime, en particulier en ce qui concerne l’adoption ou les modifications d’autres conventions et réglementations ainsi que les mesures visant à assurer l’application de ces conventions et règlements.
« Le PR a discuté de diverses questions techniques et opérationnelles liées à la prévention, à la pollution et à la protection de l’environnement maritime sur ordre du MEPC ou à la demande du MSC », a-t-il déclaré, cité sur le site officiel du ministère des Transports, vendredi 9 février.
Les questions discutées lors de la réunion du ministère des Transports, telles que la prévention et le contrôle de la pollution de l’environnement maritime par les navires et d’autres activités maritimes connexes, la fermeture de navires sûre et respectueuse de l’environnement, l’évaluation de la sécurité et des dangers de pollution par des matériaux liquides sous la forme de vrac transportés par les navires.
Ensuite, le contrôle et la gestion des organismes aquatiques dangereux dans les eaux usées et les sédiments navals, le biofouling et la préparation, la réponse et la coopération pour la lutte contre la pollution par pétrole et les matières dangereuses.
« Jusqu’à présent, l’Indonésie profite toujours du forum PPR de l’IMO dans sa capacité non seulement en tant qu’État membre, mais aussi de son statut de membre du Conseil de catégorie C de l’IMO pour mettre en valeur les intérêts nationaux concernant les aspects maritimes, en particulier en ce qui concerne la protection de l’environnement maritime. Cela nécessite certainement le soutien de toutes les parties prenantes », a-t-il déclaré.
Par conséquent, a poursuivi Hartanto, cette réunion a eu lieu pour discuter de diverses propositions des États membres de l’OIM concernant divers aspects techniques et juridiques de la protection de l’environnement maritime et pour déterminer la position de l’Indonésie contre ces propositions.
Selon Hartanto, cela devient important à discuter car la décision résultant de la session du PPR affectera les aspects techniques et juridiques du maritime et la protection de l’environnement maritime en Indonésie.
« J’espère que tous les participants pourront fournir des commentaires et des examens actives pour être favorables à la délégation indonésienne qui assisteront à la 11e session du PPR », a-t-il déclaré.
Pendant ce temps, le chef du sous-district de la prévention de la pollution et de la gestion de la sécurité navale et de la protection de l’environnement dans les eaux de Miftakhul Hadi a révélé que cette 11e session du PPR discutera de jusqu’à 18 agendas avec 12 grands agendas.
Il a ajouté que le procès sera divisé en groupes techniques, groupes de travail et groupes de préparation avec des discussions parallèles.
« Nous discuterons de cinq (cinq) choses, à savoir un groupe technique discutant d’évaluation de la sécurité et des dangers de la pollution chimique, de trois groupes de travail discutent de la sécurité biologique des mers, de la pollution aérienne et de déchets plastiques provenant de navires et d’un groupe de préparation discutant de réponse à la pollution », a-t-il ajouté.
La réunion préparatoire a été suivie par des participants représentants du ministère des Transports et de divers ministères / institutions liés à la protection de l’environnement maritime, tels que le ministère coordinateur des affaires maritimes et de l’investissement; Le ministère des Affaires étrangères; Le ministère de l’Environnement et des Forêts; Le ministère de l’Énergie et des Ressources minérales.
En outre, il y a l’Agence nationale de recherche et d’innovation, le Bureau indonésien de classification, la faculté de droit de l’Université Airlangga et le DPP INSA et l’Association indonésienne des entreprises d’industrie navale et de dehors de la côte.
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