KCI nécessite 9 000 milliards de roupies pour l’acquisition et le rajeunissement de KRL

KRL (photo: Doc. Antara)

JAKARTA - PT Kereta Commuter Indonesia (KCI) ou KAI Commuter nécessite un budget de 9 000 milliards de roupies pour l’acquisition de trains électriques (KRL) à la fois à partir de la production de PT INKA (Persero) et de l’importation, ainsi que du rajeunissement (retrofit).

La secrétaire générale adjointe de KCI, Anne Purba, a expliqué que l’acquisition de KRL qui a été contrée ou en collaboration avec cette partie a atteint une valeur de 6,84 billions de roupies.

Dans le détail, l’acquisition de nouveaux 16 KRL par PT INKA avec un investissement total de 3,83 billions de roupies. Ensuite, l’acquisition de 19 séries de retrofit KRL par PT INKA avec un investissement total de plus de 2,23 billions de roupies, ainsi que l’acquisition de nouveaux 3 KRL importés de CRRC Sifang, en Chine, avec un investissement total de 783 milliards de roupies.

Anne a déclaré qu’elle ouvre également la possibilité d’acquisition supplémentaire de 8 nouveaux KRL. Avec cela, a poursuivi Anne, le financement total nécessaire par KCI s’est élevé à 9 000 milliards de roupies.

« Donc, tout ce dont nous avons besoin jusqu’à ce qu’il y ait 8 nouveaux trains oui, cela pourrait atteindre plus de 9 000 milliards de roupies si avec devises maintenant oui, cela changera continuellement », a-t-il déclaré lors d’une conférence de presse, au bureau de KCI, à Jakarta, mardi 6 février.

Anne a déclaré que tout le financement de l’acquisition de KRL provenait de prêts KAI Commuter d’un montant de 3,5 billions de roupies. Ensuite, le prêt d’actionnaire de PT KAI (Persero) est d’environ 800 milliards de roupies et la participation au capital de l’État (PMN) est d’environ 5 à 5 billions de roupies.

En outre, Anne a expliqué que l’acquisition de nouveaux 8 KRL est également en cours de préparation en regardant la capacité de production de PT INKA (Persero). Selon Anne, le financement supplémentaire de 8 nouveaux KRL sera inclus dans l’allocation PMN.

« Parce que en effet du côté financier de notre (KCI) a besoin d’aide, car l’acquisition de KRL par INKA qui a été signée 16 a également été aidée par le prêt d’actionnaires de KAI s’élevant à 800 milliards de roupies », a-t-il expliqué.