Choisissez de nouveaux importations de KRL en provenance de Chine, KCI: C’est moins cher que le Japon

KRL (Photo: Doc. Antara)

JAKARTA - PT Kereta Commuter Indonesia ou KCI a décidé d’importer une nouvelle série de trains ou de trainsets KRL d’une société chinoise, CRRC Sifang Co.Ltd par rapport au Japon. L’une des raisons est que le prix offert par la Chine est moins cher.

Pour votre information, KCI importera officiellement trois nouvelles séries de KRL avec le type KCI-SFC150-V d’un fabricant chinois, CRRC Sifang Co., Ltd, avec une valeur d’investissement d’environ 783 milliards de roupies.

La secrétaire générale de KCI, Anne Purba, a déclaré qu’elle avait comparé les prix des voitures de production de la société japonaise J-TREC; une société chinoise, CRRC Sifang Co.Ltd, ainsi que de deux sociétés sud-coréennes (Coréennes), à savoir Wojin et Dawonsys.

En conséquence, a poursuivi Anna, le prix de KRL produit par une société chinoise, CRRC Sifang est beaucoup moins cher que les trois autres entreprises.

« Donc, au moment où nous avons reçu toutes les propositions, le CRRC était le plus compétitif en termes de prix », a-t-il déclaré lors d’une conférence de presse au bureau de KCI, à Jakarta, mardi 6 février.

Pour votre information, le coût des importations des trois nouveaux KRL de la Chine a atteint 783 milliards de roupies. Pendant ce temps, en septembre 2023, Anne a déclaré que PT Kereta Api Indonesia (Persero) ou KAI, en tant que société mère de KCI, transmettrait les coûts d’importation de KRL du Japon d’une valeur de 676,8 milliards de roupies.

En outre, a déclaré Anne, le prix offert dans les premiers propsal a augmenté un mois plus tard, à savoir en octobre 2023. Mais Anne a refusé de mentionner combien de coûts augmentés le Japon.

Après avoir comparé les prix offerts par le Japon et la Corée, a poursuivi Anne, KCI a également choisi d’importer trois nouveaux KRL d’une société chinoise, CRRC Sifang parce qu’il était moins cher. En outre, a-t-il dit, il ne doit pas être forcé du Japon.

« Cela ne signifie pas que le Japon doit être forcé. Mais à ce moment-là, lorsque nous avons effectué des contrôles à la fois sur les besoins des coûts et d’autres choses, nous avons reçu une proposition du Japon », a-t-il déclaré.