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JAKARTA - PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) a fourni des services à plus de 3 millions de passagers et 700 000 véhicules au cours des vacances de Noël 2023 et du Nouvel An 2024.

Par conséquent, l’ASDP optimisera les installations portuaires et préparera un système de circulation autour du port afin de soutenir le bon déroulement des vacances de Noël 2023 et du Nouvel An 2024.

Le secrétaire général de PT ASDP Indonesia Ferry (Persero), Shelvy Arifin, a déclaré que, afin de soutenir le flux de trafic sans heurts pendant les vacances du transport de Noël et du Nouvel An, la direction maximisera les infrastructures d’infrastructure des services de croisière et apportera des améliorations à un certain nombre d’installations portuaires, en particulier pour 10 voies dans 12 branches surveillées nationnellement.

Les sentiers observés nationaux dans le transport de Noël et du Nouvel An comprennent Ajibata-Ambarita, Tanjung Api-Api – Tanjung Kalian, Merak-Bakauheni, Bajoe-Kolaka, Padangbai-Lembar, Ketapang-Gilimanuk, Kayangan-Pototano, Bitung-Ternate, Hunimua-Waipirit et Bolok-Rote.

L’ASDP estime également que le nombre de passagers sur ces 10 trajectoires atteindra 3 004 496 personnes, 168 419 véhicules à deux roues, 335 630 véhicules à quatre roues, 31 555 unités de bus et 181 644 camions.

« Depuis quelques mois, nous préparons un certain nombre de mesures stratégiques et d’améliorations du service pour que l’ASDP soit prêt à fournir des services primaires pendant Noël et le Nouvel An », a-t-il déclaré dans un communiqué officiel le mardi 19 décembre.

« Cela a également été confirmé par des contrôles et des examens directs sur le terrain par les régulateurs ainsi que les parties prenantes concernées, en particulier sur les sentiers principaux, Merak-Bakauheni et Ketapang-Gilimanuk », a-t-il poursuivi.

Ampleur de capacité à Dermaga Merak et Gilimanuk

Shelvy a déclaré que l’ASDP avait également augmenté la capacité du stands à la porte II du port de Merak. L’augmentation de la capacité du stands II, qui était initial de 3000 GRT à 10 000 GRT, la rénovation de la salle d’attente et l’accès des ponts exécutifs à régulier au port de Merak et Bakuheni, a été effectuée pour optimiser la qualité du service.

Pour Gilimanuk lui-même, il est certain que le puits d’emballage d’une capacité allant jusqu’à 60 tonnes puisse fonctionner à Noël 2023 et au Nouvel An 2024.

« L’existence d’une augmentation de la capacité du jet maritime permettra aux navires avec une plus grande charge de se charger, tels que Jatra II qui est prêt à fonctionner depuis le 15 décembre 2023 », a-t-il expliqué.

En outre, a poursuivi Shelvy, ASDP optimise également les services de traversée à Ketapang-Gilimanuk, du 15 décembre 2023 au 6 janvier 2024 transférant les services de transport par croisière qui étaient à l’origine Ketapang (Banyuwangi) à Lintas Jangkar (Situbondo) à Lintas Jangkar (NTB).

« Ainsi, pendant cette période, le port de Crossing Ketapang ne sera axé que sur le service des utilisateurs du service qui se dirigeront vers le port de Crossing Gilimanuk dans la province de Bali », a-t-il déclaré.

Shelvy a déclaré qu’en plus du transfert des services ci-dessus, l’ASDP avait également augmenté la capacité portuaire en préparant la jetée de Bulusan située à côté du port de Ketapang.

Pour améliorer la fluidité des opérations et des services au port de Ketapang, il sera effectué une ingénierie du transfert des services qui, à l’origine, le service LCM Ketapang-LCM Gilimanuk en Bulusan-LCM Gilimanuk Dermaga où le Bulusan Dermaga sera axé sur le transport de marchandises ( camions) qui traverseront l’île de Bali.

« La distribution de ces véhicules de passagers et de ces marchandises devrait améliorer la qualité opérationnelle et les services au port de Ketapang », a déclaré Shelvy.


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