JAKARTA – La course MotoGP de Mandalika 2024 laisse un problème qui doit être évalué par les organisateurs afin de ne pas se répéter dans les années à venir.
Le problème était la gestion effectuée par le marshal contre la moto du Ducati Desmodici GP23 conduite par Marc Marquez lors de la course du dimanche 29 septembre 2024.
Dans la course principale, le champion du monde MotoGP à six reprises n’a pas pu être terminé parce que la moto qu’il conduisait émet de la fumée et de l’incendie alors que la course ne durait que 10 tours.
Marshall a en fait agi rapidement pour éteindre l’incendie, mais le pare-feu léger (APAR) utilisé n’était pas approprié pour causer complètement des dommages à la moto de Marquez.
Marquez a affirmé que le problème avait causé une énorme perte à l’équipe parce que le coût qu’il économiserait pour réparer la moto était très important. Les dommages causés sont assez graves.
« L’APAR qui est ici n’est pas approprié de sorte que sa moto est complètement endommagée, tout, y compris les freins. C’est très honteux parce que pour l’équipe de satellites, le coût est très élevé », a déclaré Marquez.
L’échec à terminer la course à Mandalika a laissé Marquez à 78 points de retard contre le vainqueur du MotoGP de Mandalika 2024, Jorge Martin, en haut du classement.
Cette différence de points rend les espoirs du pilote de 31 ans d’obtenir le titre de cette année encore plus petits. Cependant, ses chances n’ont pas été fermées parce qu’il y a encore cinq séries encore cette saison.
Marquez espère également qu’à l’avenir, les organisateurs devront être en mesure de minimiser les problèmes dans des situations d’urgence afin que le pilote ou l’équipe ne soient pas blessés.
« L’une des choses à prendre en compte est que le dispositif de déconnexion doit être le bon, ou avec la technologie actuelle. Sinon, vous pouvez détruire la moto », a déclaré le coureur espagnol.
Actuellement, Martin occupe la première place du classement avec une collection de 366 points. Marquez est classé quatrième, derrière le duo de l’équipe de l’équipe de Ducati, Francesco Bagnaia et Enea Bastianini.
Les cinq séries restantes du calendrier de cette année consécutives commencent au Japon (4-6 octobre), à l’Australie (18-20 octobre), à la Thaïlande (25-28 octobre), à la Malaisie (1-3 novembre) et à la tête de série à Valence du 15 au 17 novembre 2024.
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