ARTA - Le nombre d’accidents de transport terrestre, en particulier ceux qui impliquent des bus touristiques et des camions logistiques, est de plus en plus préoccupant. Pour cette raison, il est nécessaire de prendre des mesures concrètes de la part du gouvernement pour réduire le nombre d’accidents de transport terrestre, car cela affectera l’objectif de croissance économique de huit pour cent au cours des quatre à cinq prochaines années.
rénit des accidents de transport terrestre qui sont devenus un marqueur du gouvernement ne résout pas sérieusement ce problème. Les pertes causées ne sont pas une blague, allant des dommages aux infrastructures aux dépenses de victimes.
gass Pambagio, Conseil consultatif indonésien des transports (MTI), a exhorté le gouvernement à prendre immédiatement des mesures concrètes pour surmonter le problème des transports terrestres.
ggagait « La sécurité des transports terrestres est préoccupante, mais il n’y a pas eu d’efforts du gouvernement pour faire face, de sorte que cet incident se répète », a déclaré Agus lors d’une conférence de presse à Jakarta jeudi 23 janvier.
castique : les accidents de transport logistique se produisent presque tous les jours, ils pourraient même atteindre sept incidents en une seule journée. Selon les dossiers du MTI, la flotte des camions est classée deuxième en causant des accidents de la route, bien que le nombre soit moins que les véhicules à quatre roues.
récemment, il y a eu un accident de camion qui aurait manqué les freins en raison de surcharge et de surcharge (ODOL). L’accident s’est produit à Semarang le mardi 21 janvier 2021 et a heurté un certain nombre de véhicules à moteur.
lendemain, sur la route à péage Cikampek-Purwakarta-Padalarang (Cipularang) Km 80 + 400 direction de Bandung, il y a également eu un accident impliquant des camions et des minibus.
, sans parler des accidents, des bus touristiques ont également connu, qui transportent souvent des étudiants de visites étudiantes. Comme le bus touristique tirto Agung transportant un groupe d’étudiants du premier cycle informatique Darul Qu’ran Mulia Putri Bogor, Java occidental, a heurté un camion transportant de l’alimentation du bétail. Au total, quatre personnes sont mortes dans un accident qui s’est produit au kilomètre 77 de la route à péage Pandaan-Malang, lundi (23/12/2024).
rénal : les trois accidents ne font que partie d’une série d’accidents qui semblent orner presque tous les jours les nouvelles des médias. Ce qui est maintenant une préoccupation pour beaucoup, y compris MTI, sont les accidents impliquant des bus touristiques et des camions ODOL.
D’une série d’accidents impliquant des camions s’est produite en raison de faibles compétences des conducteurs, de mauvaises conditions des véhicules entretenus, etc. Mais comme s’il n’y avait pas d’apprentissage d’un certain nombre d’incidents précédents, cet incident reflète la faiblesse de la gouvernance et le manque d’efforts d’amélioration qui devait être déployés par le gouvernement.
p a exhorté le président Prabowo Subianto et le ministre des Transports Dudy Purwagandhi à prendre immédiatement des mesures concrètes et mesurables pour surmonter les problèmes de sécurité des transports terrestres.
al. Le ministère des Transports ne peut pas seulement être silencieux. Des mesures concrètes doivent être prises immédiatement pour surmonter les accidents de transport terrestre en cours », a déclaré Agus Pambagio.
il a ajouté que les efforts d’amélioration ne suffisent pas seulement avec des appels, mais doivent prendre la forme de politiques et de mesures concrètes ayant un impact direct sur l’amélioration de la sécurité.
« Le gouvernement doit donc faire quelque chose pour réduire le nombre d’accidents », a-t-il souligné.
Djoko Setijowarno, responsable de l’autonomisation et du développement régional du MTI, a déclaré que, dans les accidents impliquant ODOL, il ne faisait souvent que traîner le conducteur vers la table verte tandis que les propriétaires de véhicules, les compagnies de transport et les propriétaires de biens sont exemptés de la sanction même s’ils devraient prendre des responsabilités.
al. « Le système doit être changé. Toutes les parties, des entrepreneurs aux propriétaires de biens, doivent prendre des responsabilités pour assurer la sécurité sur l’autoroute », a déclaré Djoko.
Prabowo Subianto est optimiste quant au fait que l’objectif de croissance économique de huit pour cent pourrait être atteint dans les quatre à cinq prochaines années. Il faut reconnaître qu’il y a beaucoup de devoirs qui doivent être achevés par le gouvernement pour pouvoir atteindre une croissance économique de huit pour cent. Cela peut être grâce à la réglementation et à la réparation légale pour réduire les fuites budgétaires du pays.
D’autre part, le gouvernement doit également partir de stabiliser les prix, d’ouvrir des emplois et d’augmenter le pouvoir d’achat des gens.
in Tory Damantoro, président du MTI, a déclaré que les transports jouaient un rôle important dans la croissance économique d’un pays. Malheureusement, le gouvernement indonésien n’a pas utilisé les transports comme une priorité à améliorer, même si les pénuries sont vues ici-bas.
ant sur les problèmes de transport résultant par l’Indonésie, en particulier les réglementations concernant l’ODOL, Damantoro a déclaré que le gouvernement était pessimiste quant à sa capacité à atteindre cet objectif.
al, lorsque la croissance économique est encore inférieure à cinq pour cent, l’Indonésie connaît un taux élevé d’accidents qui nuisent à l’économie, endommagent des infrastructures et sacrifice de nombreuses vies. Cela, a déclaré Darmanto, est dû à l’enrichissement des véhicules ODOL de plus en plus important.
» Si c’est comme ça maintenant, alors que la croissance économique atteint huit pour cent? Quelles pertes et des victimes de décès supplémentaires pouvons-nous être en charge? » a déclaré Damantoro.
anoro a comparé l’Indonésie à d’autres pays qui ont connu une croissance économique d’environ cinq pour cent, mais qui ont pu surmonter l’ODOL grâce à des réglementations strictes et à des engagements conjoints de tous les ministères.
el Prabowo a demandé au président Prabowo de diriger directement les efforts nationaux visant à améliorer le système de sécurité des transports en général.
an, en particulier : « Les transports sont très importants pour la croissance économique lorsque l’économie se développe, le gouvernement disposera d’un budget plus important pour financer des programmes de bien-être tels que des aliments nutritifs gratuits », a déclaré Damantoro.
al, sans mesures systématiques et décisives, a déclaré Darmantoro, la sécurité des transports terrestres en Indonésie continuera de s’aggraver, de pertes supplémentaires et de pertes dans tous les aspects imprévisibles, et sera finalement le principal obstacle à la croissance économique de huit pour cent.
rénal « Nous exhortons le gouvernement à faire de la sécurité des transports terrestres une priorité nationale pour sauver des vies et l’avenir de la nation », a-t-il conclu.
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