Défense De Garuda Airlines Par L’Association Des Pilotes

Président de garuda Indonesia Pilots Association (APG) Capitaine Bintang Hardiono (Wardhany Tsa Tsia/VOI)

JAKARTA - La question de la contrebande de pièces pour les motos Harley Davidson et les vélos pliants Brompton dans les bagages des avions Garuda Indonesia, est toujours en cours de discussion. Il ne fait aucun doute que de nombreux internautes qui ont remis en question la permission de ces articles peuvent s’insérer dans les bagages de l’avion.

Le capitaine Bintang Hardiono, président de l’Association des pilotes d’Indonésie de Garuda (APG), a parlé de l’affaire de contrebande. Il a dit qu’un pilote pourrait effectivement refuser de voler s’il y avait des bagages en difficulté.

« Peut, peut (refuser de voler) la raison pour laquelle le pilote n’est pas si au départ, c’est divers, moteur problématique, nous pouvons refuser. (Bagages problématiques) peuvent refuser (de voler) « , a déclaré Bintang aux journalistes au restaurant Pulau Dua, Senayan, centre de Jakarta, jeudi 12 décembre.

C’est juste que les pilotes ne peuvent généralement pas faire grand-chose. Compte tenu, la partie de manutention des bagages de l’employé est la partie de manutention au sol à l’aéroport tandis que les pilotes de ligne ne obtiennent que des rapports.

« Si nos bagages ne savent pas. Masnya apporter quoi, nous savons qui connaît le personnel au sol », at-il dit.

Quant au sort des pilotes du porte-avions Harley Davidson et de la moto de contrebande Brompton, Bintang ogah a expliqué plus loin. Mais selon lui, le pilote de l’Airbus A3330-900 NEO entre la France et l’Indonésie n’a pas pu être sanctionné.

Parce que, dans l’explication précédente, le pilote n’était responsable que du transport de l’avion. En ce qui concerne la vérification des bagages, elle devrait être effectuée par d’autres parties de l’aéroport.

« Le pilote a volé comme le transporteur de l’avion. La question des bagages, du fret, c’est la même affaire que les personnes au sol ou le personnel au sol », a-t-il dit.

Auparavant, le scandale des bicyclettes Harley Davidson et Brompton avait été découvert par les douaniers et accises de l’aéroport Soekarno-Hatta de Tangerang lors de l’inspection d’un avion qui venait d’atterrir de France et qui est entré directement dans le hangar 4 de l’installation de maintanance garuda Indonesia le 17 novembre.

Au cours de l’inspection, les agents des douanes et des accises ont trouvé 18 boîtes étiquetées avec les bagages des passagers. La boîte n’a pas non plus été signalée sur le vol GA9721, qui était connu pour transporter 22 passagers VIP et 10 membres d’équipage de cabine.

Après avoir été démontés, les 18 boîtes dans les bagages du passager contenaient de grandes pièces de rechange harley davidson, deux colis contenant des vélos Brompton et des pièces de l’avion. Connu, le prix de Harley Davidson ShovelHead moto de type est d’environ Rp 800 millions. Quant aux vélos Brompton, une unité est généralement vendue pour Rp50-60 millions.

À la suite de ce scandale, le président directeur du PT Garuda Indonesia I Gusti Ngurah Askhara Danadiputra alias Ari Askhara a ensuite été démis de ses fonctions par le ministre des Affaires d’État Erick Thohir. Non seulement cela, de ses actions, le pays a perdu Rp1,5 milliards pour ne pas déclarer les marchandises.