Aidé Par L’Iran Et La Corée Du Nord, Le Réseau De Tunnels Souterrains Du Hezbollah Bat Le Hamas à Gaza

Illustration du tunnel souterrain du Hezbollah. (Wikimedia Commons/IDF Spokesperson’s Unit photographe)

JAKARTA - Un nouveau rapport publié par le Centre ALMA a révélé que le réseau de guérilla du Hezbollah de tunnels interrégionaux à grande échelle s’étend à travers le Liban et est conçu pour permettre au groupe de déplacer du personnel et des armes.

Le rapport, intitulé « Terre des tunnels » publié jeudi par le centre de recherche sur les défis sécuritaires auxquels Israël est confronté sur le front nord, a été rédigé par le major (rés.) Tal Beeri.

Selon certaines informations, le Hezbollah a commencé son projet de tunnel après la deuxième guerre du Liban en 2006 avec l’aide de la Corée du Nord et de l’Iran et est beaucoup plus vaste que le projet de métro ou de réseau de tunnels souterrains du Hamas à Gaza.

Le réseau relierait la zone de Beyrouth, quartier général du Hezbollah, à la zone de la Bekaa utilisée par le groupe comme base arrière pour ses opérations logistiques avec le Sud-Liban via la clandestinité.

Les tunnels sont également assez grands pour que les motos, les VTT et autres petits véhicules passent, permettant aux troupes de manœuvrer d’un endroit à l’autre pour renforcer les positions défensives ou pour mener des attaques dans une zone sûre et protégée, de manière invisible.

Illustration de soldats israéliens devant un tunnel du Hezbollah. (Wikimedia Commons/IDF Spokesperson’s Unit photographe)

La longueur cumulée du réseau peut atteindre des centaines de kilomètres et dans une zone, il s’étend sur environ 45 kilomètres, reliant la région de Sidon à la Bekaa.

« Selon nos conclusions, il semble qu’une partie du projet ait été réalisée dans la zone géographique de Jensnaya Wadi -- la vallée entre al-Hasania et Wadi el Leymoun -- Barti – al-Sfenta (entre Sniyeh et Bouslaiya) -- Mizra Kafra- sud de Zhalta. dans la zone géographique d’al-Tswuan – al-Roummaneh – Jabal Toura (radar) – Louaizeh – Sejoud – Mizra’a al-Zaghrine – al-Aishia – al-Qotrani – al-Sriri --Brach Jabour --Meidoun --a continué vers la Bekaa occidentale », a déclaré le rapport vendredi 13 août.

Comme le Hamas, les tunnels contiennent des salles de commandement et de contrôle souterraines, des arsenaux d’armes et d’approvisionnement, des cliniques de terrain et des puits spéciaux utilisés pour tirer toutes sortes de missiles (roquettes, missiles sol-sol, missiles antichars et antiaériens).

Beeri a écrit que les tunnels ont également été utilisés pour des frappes d’artillerie, avec les trous ouverts pendant une courte période avant de fermer immédiatement. Cet arbre est caché et camouflé et ne peut pas être détecté au-dessus du sol.

Illustration du tunnel souterrain du Hezbollah. (Wikimedia Commons/IDF Spokesperson’s Unit photographe)

Le tunnel au Liban, qui ne traverse pas la frontière avec Israël, est similaire au modèle de tunnel en Corée du Nord.

Le rapport indique en outre que le réseau de tunnels du Hezbollah a été construit avec l’aide d’une société nord-coréenne appelée Korea Mining Development Trading Corporation, une société spécialisée dans le développement d’infrastructures souterraines. Entre-temps, la construction du tunnel a été effectuée par Le Hezbollah Jihad Construction.

En 2018, l’armée israélienne (FDI) a lancé l’opération Bouclier du Nord pour trouver et détruire tous les tunnels transfrontaliers creusés par le Hezbollah dans le nord d’Israël, bien que l’armée ait déclaré avoir trouvé et détruit six d’entre eux.

La destruction de leur tunnel transfrontalier a porté un coup important au groupe et, selon les FDI, ils n’ont pas essayé de le reconstruire depuis.