JAKARTA - La police de Metro Jaya a préparé une nouvelle tactique pour empêcher les gens d’aller et de sortir de Jakarta pendant la mise en œuvre des restrictions d’urgence en matière d’activités communautaires (PPKM). L’astuce consiste à augmenter le nombre de points de blocage.
Le directeur de la circulation de la police de Metro Jaya, le grand commissaire Sambodo Purnomo Yogo, a déclaré qu’il y avait un total de 100 points de blocage dans la région de Jakarta et ses environs. Cette tactique sera mise en place à partir du jeudi 15 juillet.
« Nous effectuerons 100 points aux points d’isolement à partir de demain à 06h00, heure de l’Ouest de l’Indonésie », a déclaré Sambodo aux journalistes, mercredi 14 juillet.
Les centaines de points de blocage sont répartis sur un certain nombre de routes. À partir des artères, des zones frontalières, jusqu’aux routes à péage.
Au moins, il y a 25 nouveaux points de blocage. En effet, auparavant, il y avait 75 points d’isolement dans la juridiction de la police de Metro Jaya.
« Dans la ville, il y a 19 points, sur la route à péage il y a 15 points, aux limites de la ville 10 points, dans la zone tampon il y a 29 points, et le tronçon de route Sudirman-Thamrin il y a 27 points, donc il y a 100 points au total », a expliqué Sambodo.
En outre, l’ajout de points de blocage est également considéré comme une solution à l’utilisation des voies de rat par les personnes travaillant dans des secteurs non essentiels et non critiques pour éviter les points de blocage.
En fait, s’il y en avait, le chemin du rat se terminerait au point d’isolement. Ainsi, il n’y a plus d’accès à l’accès et à la sortie de Jakarta, sauf par le point de blocage.
« En ce qui concerne le chemin des rats, mais après avoir étudié ensemble, il y avait trop de voies pour les rats que nous avons fermées. Maintenant, la fin du chemin des rats est sur les routes que nous avons fermées plus tôt », a déclaré Sambodo.
Bien qu’une poignée de personnes aient d’autres routes de rats et aient réussi à entrer dans Jakarta, Sambodo a déclaré qu’elles ne seraient pas libres de se déplacer. Parce que d’autres points de blocage vont attendre et les agents vont les retourner.
« C’est donc à eux de choisir où ils veulent aller, mais quand ils entrent dans le centre-ville, nos routes sont bloquées », a déclaré Sambodo.
D’un autre côté, Sambodo a déclaré que les efforts visant à fermer toutes les voies d’accès des rats ne seraient pas efficaces. Parce qu’il faudra plus de personnel pour superviser.
Cependant, en utilisant le schéma d’isolation actuel, l’utilisation des traînées de rats est considérée comme inutile.
« Si nous bloquons des milliers de voies réservées aux rats, cela pourrait ne pas être efficace non plus. Le point est correct, ils peuvent aller dans n’importe quel sens, après tout, quand ils entrent (encore) à la route que nous avons fermée », a déclaré Sambodo.
Ajoutant cela, le chef des relations publiques du grand commissaire de la police de Metro Jaya, Yusri Yunus, a déclaré que l’une des raisons de l’ajout était que la mobilité des personnes qui avaient décliné avait de nouveau augmenté.
« Il y a eu une baisse du trafic de base de Google, nous avons vu une diminution (de la mobilité) allant jusqu’à 50%, et maintenant il y a eu une augmentation de 30% », a déclaré Yusri
De plus, dans le schéma d’isolation précédent, de nombreuses personnes évitaient le point d’isolement par la voie du rat. Ainsi, le point de blocage est développé.
« Nous avons fait le blocage, mais le niveau de sensibilisation du public fait toujours défaut. Il est vrai que ces zones tampons (zones) sont calmes, mais il y a des efforts de la communauté, vous savez qu’en dehors d’être essentiel et critique, ils ne sont pas autorisés, mais ils passent par des rats », a déclaré Yusri.
« En fait, sauf pour faire prendre conscience aux gens que la COVID n’est pas un jeu. Il n’y a qu’une seule clé, réduire la mobilité ou arrêter la mobilité si ce n’est pas trop important, c’est la clé principale », a poursuivi Yusri.
En outre, la sensibilisation du public au niveau de plus en plus élevé de propagation est encore faible. Ils choisissent toujours de travailler au bureau même s’il y a des règles qui ne le permettent pas.
« Cependant, le faible niveau de sensibilisation du public et de leadership de l’entreprise, qui n’est pas censé ouvrir, est toujours forcé d’ouvrir », a déclaré Yusri.
Voici 100 points d’isolement répartis dans Jakarta et ses environs;
Point de blocage des limites de la ville de Jakarta
Marché de Jumat (Tangerang Sud-Sud Jakarta) Lenteng agung (Depok-Sud Jakarta) Budi luhur (Tangerang-Sud Jakarta) Kalideres (Tangerang City-West Jakarta) Panasonic (Depok-Est Jakarta) Kalimalang (Bekasi City-East Jakarta) Sumber Arta (Bekasi City-East Jakarta) Harapan indah (Bekasi City-East Jakarta) Bintaro (Tangerang Sud-Sud Jakarta) Batu ceper (Tangerang City-West Jakarta)Points de blocage supplémentaires dans la ville
Marché de Rebo, Cijantung TL Fatmawati Rue Pangeran Antasari Passage inférieur de Mampang Le jardin vert TL Coca Cola cempaka putih Passage inférieur de Basura DI Rue Panjaitan en direction de Casablanca Survol de Pesing vers l’est Survol de Ladogi Pont rouge Mégaria Rue Cassa Kemayoran Rue Benyamin Sueb Kemayoran Rue Apron Hasyim Ashari (TL Donat) Medan Merdeka est (Gambir) Vétéran 3 Rue Chemin JogloPoint de blocage des péages pour Jakarta
Porte de péage centrale de Cikarang Barrière de péage de Cibatu Barrière de péage de West Cikarang Porte de péage de Tambun Porte de péage de Bekasi Est Bukopin Offramp Tegal parang Offramp Polda Offramp MPR/DPR Offramp Darmais Offramp Farmasi Offramp Semangat Offramp Pancoran Offramp Desari OfframpLe point de blocage pour Sudirman-Thamrin
1. Direction nord
Rond-point de Senayan FX Sudirman Semanggi Benhil Karet Setia Budi Dukuh bawah Rue Tanjung Karang Betung Rond-point HI TL Sarinah TL Kebon Sirih Budi Kemulian musée RRI TL Harmoni2. Direction sud
Ambassade Rue Sumenep TL HOS Cokroaminoto Dukuh bawah Setiabudi Rue Suryo SCBD Bapindo Menpan Rond-point de SenayanPoint de blocage de la zone tampon
1. Régence de Bekasi
Sasak Jarang-Tambun Kalimalang Kendung Waringin Jababeka | Festival de Cikarang Carrefour Pencenongan Stade Wibawa Mukti Carrefour Movieland Carrefour SGC Rue Yos Sudarso Kalijaya Terminal District 1 Meikarta2. Tangerang du Sud
Legok Gading Serpong Rue Camar, secteur 3 de Bintaro Pamulang Bogor Road Rue Ir. H. Juanda Gading Boulevard3. Depok
Sous le survol de l’interface utilisateur Rue Komjen M Yasin Rue Margonda raya Porte GDC Fourche de pharmacie Margonda Fourche Kartini Bogor 8 Road Route de Parung Ciputat Chemin Bogor Cilangkap4. Tangerang
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