Le Train Local De Jogja Est Réservé Aux Travailleurs Essentiels Et Essentiels

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YOGYAKARTA - Des restrictions de passagers pour les voyages en train sont également imposées pour les trains locaux dans la zone de travail de PT KAI Région opérationnelle 6 Yogyakarta. Les passagers autorisés à monter à bord de ces trains locaux ne sont que des employés de bureau dans les secteurs essentiels et critiques.

« Les restrictions sont appliquées à partir d’aujourd’hui jusqu’au 20 juillet, selon SE Kemenhub n ° 50 de 2021 », a déclaré le directeur des relations publiques de PT KAI Regional Operations 6 Yogyakarta Supriyanto, cité Antara, lundi 12 juillet.

Les trains locaux dans la zone de travail de PT KAI Daop 6 Yogyakarta qui font fonctionner les règles sont le train pionnier Batara Kresna Purwosari-Wonogiri relation, et Adi Sumarmo Aéroport international train Klaten-Solo Balapan-Adi Sumarmo Relations de l’aéroport.

En outre, le train Prambanan Ekspress, une relation Yogyakarta-Kutoarjo, qui est maintenant opérationnel par pt kai Commuter, filiale de PT KAI, ne servira également que les voyageurs qui deviennent des travailleurs essentiels et critiques du secteur.

Chaque client local du train est tenu de présenter un certificat d’enregistrement de travailleur ou un autre certificat délivré par le gouvernement local au personnel de la gare avant de monter à bord du train.

« Il peut également montrer une lettre d’obligation signée par le chef de l’entreprise ou des fonctionnaires au moins échelon 2 et un bestempel humide ou une signature électronique », a-t-il déclaré.

Le personnel de la gare vérifiera strictement toutes les exigences de voyage avant de permettre aux passagers de monter à bord du train.

Si les conditions de voyage sont incomplètes, il est interdit aux passagers de monter dans le train et le billet sera remboursé à 100%.

Les travailleurs du secteur essentiel qui peuvent profiter du mode de transport ferroviaire pendant le PPKM d’urgence sont des travailleurs de la finance et de la banque, des marchés financiers, des technologies de l’information et de la communication, de l’hôtellerie non en quarantaine COVID-19 et des industries axées sur l’exportation.

Alors que les secteurs critiques comprennent la santé, la sécurité et l’ordre public, la gestion des catastrophes, l’énergie, la logistique, le transport et la distribution, les boissons alimentaires, les engrais et la pétrochimie, le ciment et les matériaux de construction, les objets vitaux nationaux, les projets stratégiques nationaux, la construction et les services publics de base.

Le resserrement des conditions de déplacement devrait réduire la mobilité des personnes qui utilisent le mode de transport ferroviaire pendant la période d’urgence du PPKM.