JAKARTA - Le ministre de l’Investissement et de la Hilirisation, ainsi que le chef de BKPM Rosan Roeslani, a fait rapport sur un certain nombre d’agenda au président Prabowo Subianto au complexe de la Maison-de-la-presidence, à Jakarta, jeudi 6 août. L’une d’entre elles a offert à BPI Danantara d’entrer en tant que propriétaire d’une partie des actions de l’aéroport de Madinah.
Rosan, qui est aussi le chef de BPI Danantara, a déclaré que l’offre était apparue après son retour de La Mecque et de La Mecque. Lors de cette visite, il a rencontré le ministre de l’Investissement saoudien, un conseiller du roi, ainsi que plusieurs parties prenantes.
« Il y a une cóoperation avec le ministeré de l’investissement. Par hasard, le ministre de l’investissement est aussi mon ami, je l’ai rencontré, je l’ai rencontré avec le conseiller du roi et plusieurs cooperéations dans le domaine de l’aeroport à Madina », a déclaré Rosan à l’Îlé.
Selon Rosan, Danantara a été offert une participation dans l’aéroport de Madinah. L’offre sera encore étudiée plus avant.
« On nous a proposé que Danantara ait une participation dans l’aeroport de Madinah. Cela m’a été proposé directement. Nous sommes en train de lécher, l’equipe se réunira prochainement avec l’equipe du Mada Group qui a l’aeroport de Madinah », a déclaré Rosan.
En plus de la question de l’aéroport de Médine, Rosan a également fait rapport sur l’avancement des plans de construction de la tour Kampung Haji à La Mecque. Le président, a dit Rosan, a demandé des informations actualisées sur la planification, la construction et le processus de sélection d’un architecte.
« Il s’agit du développement de la planification et de la construction de la tour Kampung Haji qui existe à La Mecque. Nous avons aussi procéduré à la selection de l’architecte, décrire l’illustration. Monsieur vous demande de l’actualiser », a déclaré Rosan.
Rosan a également transmis les directives du président concernant la simplification de la structure dans les grandes entreprises publiques. Selon lui, Prabowo a demandé une réduction des couches ou des couches organisationnelles afin que les décisions soient prises plus rapidement.
Cette directive s'adresse principalement aux grandes entreprises publiques telles que Pertamina, PLN et d'autres entreprises publiques.
« Il a également ordonné la réduction des couches, en particulier dans les grandes entreprises publiques, Pertamina, PLN et autres, afin que les décisions soient prises plus rapidement », a déclaré Rosan.
Selon Rosan, la simplification de la structure vise également à augmenter la productivité et à maintenir l’éfficacité.
Rosan a déclaré que le processus de réduction, qui a été entrepris, comprenait environ 274 entreprises jusqu’ à la fin de juillet. Cette développement a également été réporté au président.
« Maintenant, la rationalisation que nous avons étée en mesure de faire était d’environ 274 entreprises à la fin du mois de juillet dernier. Il a également demandé une mise à jour », a déclaré Rosan.
Lors de la rencontre, Rosan a également fait rapport sur l’avancement de la filialisation en cours. Cependant, il n’a pas donné de détails sur les projets de filialisation discutés.
Lorsqu’il a été questionné sur les plans de train Trans-Sumatera et Trans-Kalimantan, Rosan ne voulait pas en parler plus loin. Il a dit que cela devait encore être discutue ensemble.
« Oui, nous sommes ouverts, mais ensuite, c’est la direction. C’est une discussion commune. Je ne peux peut-être pas encore en parler », a dit Rosan.
Rosan n'a pas non plus expliqué la gazéification du charbon en éther diméthylique ou DME.
« Un par un, oui. Merci, oui », a-t-il dit.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)