JAKARTA - Plus de 4 000 membres d’équipage de cabine de WestJet, la deuxième plus grande compagnie aérienne du Canada, ont entamé une grève dimanche, entraînant des centaines de retards quotidiens et perturbant les plans de voyage d’environ 250 000 passagers.
Les salaires sont au cœur du conflit. Les membres d'équipage de cabine de la compagnie aérienne exigent une indemnisation pour le travail effectué à terre avant et après le vol.
Les membres du personnel de cabine sont membres du Syndicat canadien de l'emploi public.
Dans une déclaration, le représentant du syndicat Alia Hussain a accusé WestJet d'être à l'origine de la grève.
« Nous ne serions pas ici si (la compagnie) avait pris nos inquiétudes au sérieux pendant presque 11 mois de négociations », a déclaré Hussain, cit́é par Anadolu (3/8).
WestJet a confirmé la greve et a annulé 495 vols dimanche, selon FlightAware, ce qui a perturbé les plans de voyage au Canada au milieu de la fin de semaine de trois jours, rapporte ABC News.
La compagnie aérienne a également annoncé dimanche que la grève avait entraîné l’annulation de voyages pour 250 000 passagers.
Lundi est un jour férié au Canada, ce qui en fait l’un des week-ends de voyage les plus achalandés de l’année. On estime que la grève coûtera à WestJet des millions de dollars.
En attendant, WestJet a déclaré que les passagers touchés recevront un remboursement.
« Nous sommes déçus d’être ici; cela a un impact direct sur les plans de voyage de nos clients, des employés de WestJet et des communautés et des entreprises que nous servons », a déclaré le PDG Alexis von Hoensbroech à The Canadian Press.
En ce qui concerne les revendications, le syndicat a déclaré que la plupart des travaux n'avaient pas été payés. L'entreprise a affirmé que son personnel avait en fait été indemnisé, en faisant valoir que les paiements étaient effectués par le biais d'un système de « crédits horaires » plutôt que d'un tarif horaire.
« Nous avons soumis une proposition qui établirait de nouveaux standards pour les membres d’équipage au Canada, faisant de WestJet la seule compagnie aérienne à offrir des tarifs horaires couvrant toutes les heures avant et après le vol, plus une augmentation de salaire à deux chiffres au cours de la première année, parmi d’autres priorités soulevées par le syndicat », a expliqué von Hoensbroech.
« Malheureusement, la proposition n’a pas été acceptée », a déclaré le PDG du groupe WestJet.
La proposition de la compagnie aérienne comprend une augmentation de 13 % des salaires en octobre, une augmentation de 2,5 % chaque janvier pendant les trois années suivantes, un paiement rétroactif des salaires jusqu’en janvier dernier et un paiement supplémentaire pour toutes les heures de travail, ce qui équivaut à une autre augmentation de 12 % des salaires, selon WestJet.
La proposition augmente également d'autres allocations telles que l'argent à manger quotidien, les allocations de vacances et les congés de maternité.
Hussain a déclaré que les prédéposeurs « ont été en mesure jusqu’au dernier moment d’obtenir un accord juste qui reconnaisse la valeur du travail accompli par l’equipément de cabine ».
« L’offre de WestJet n’est pas suffisante », a déclaré Hussain.
Les deux parties ont toutefois déclaré qu'elles étaient prêtes à poursuivre les négociations pour parvenir à un accord.
Il est connu que Delta Air Lines est la première compagnie aérienne à introduire le paiement des travaux au sol en 2022. Air Canada l'a suivi en février dans le cadre d'un nouveau contrat.
Le ministre du Travail fédéral Patty Hajdu a déclaré dans une publication sur les médias sociaux qu’il n’avait pas été possible aux deux parties de parvenir à un accord après avoir tenté de négocier un nouveau contrat.
Les hôtesse reçoivent actuellement entre 28,88 dollars et 53,61 dollars par heure de travail.
En vertu du nouveau contrat d’Air Canada, les hôtesse de l’air reçoivent une indemnité pouvant atteindre 70 % de leur tarif horaire pour les heures avant le décollage.
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