JAKARTA - La menace de megagempa Palung Nankai au Japon n’est pas seulement une question de victimes et de bâtiments en ruines. Le tsunami provoqué par le tremblement de terre de grande ampleur a également le potentiel de détruire plus de 2 millions de voitures particulières.
Kyodo News rapporte jeudi 2 juillet qu’une association japonaise de partage de voitures estime qu’au moins 2,04 millions de véhicules privés dans 12 prefectures, ou régions administratives au niveau des provinces au Japon, pourraient être touchés par un tsunami après un tremblement de terre de magnitude 8 ou 9 dans le plateau de Nankai, au large de la Pacifique japonaise.
Ce chiffre est environ cinq fois plus grand que le nombre de véhicules endommagés lors du tremblement de terre et du tsunami de mars 2011 dans le nord-est du Japon. La catastrophe de 2011 a fait des milliers de morts et a laissé de vastes dégâts.
L’Association japonaise de partage de voitures est basée à Ishinomaki, l’une des régions les plus durement touchées par la catastrophe de 2011. Cette organisation fournit des véhicules de location gratuits aux victimes de catastrophes et demande maintenant le soutien du gouvernement pour étendre ses services basés sur des dons de voitures.
Les estimations des dommages sont calculées à partir de la projection du nombre de maisons submergées par le tsunami et du taux de possession de véhicules. Des données sont disponibles pour 12 des 30 préfectures qui sont prévues pour être gravement touchées par le séisme de Nankai. La région comprend Kanagawa, Shizuoka, Ehime, Miyazaki et Aichi.
Le gouvernement central japonais a averti que les chances de voir un megagempa sur le plateau de Nankai se produire dans les 30 prochaines années atteignaient 60 à plus de 90 pourcent. Dans le pire des cas, la catastrophe pourrait tuer environ 298 000 personnes.
Sur les 12 prefectures sondées, Aichi devrait subir les plus gros dommages aux vehicules avec 394 000 unités. Osaka suit avec 306 000 unités, puis Mie avec 224 000 unités.
Selon l’association, les voitures dans les zones inondées par le tsunami peuvent être emportées, endommagées ou ne plus être utilisables.
L’experience de l’émeute de la presqu’ile de Noto en 2024 donne une image de cette necessairété. A ce moment-la, l’Association japonaise de partage de voitures loue 527 vehicules. Les frais de maintenance et autres besoins atteignent environ 69 millions de yens ou 424 000 dollars étrangers par an.
Si un megagempa Nankai se produit, les besoins augmenteront beaucoup plus. L’association estime qu’il faut environ 20 000 véhicules et 2,6 milliards de yens par an pour aider les habitants des 12 préfectures.
Actuellement, l’organisation ne gère que 600 véhicules environ. Le président de l’Association japonaise de partage de voitures, Takehiko Yoshizawa, a déclaré que l’aide pouvait être difficile à atteindre dans toutes les régions touchées sans fonds publics et l’utilisation de véhicules appartenant au gouvernement.
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