JAKARTA - Les embouteillages qui se produisent souvent le long de la route Cakung-Cilincing (Cacing) de l’est de Jakarta jusqu’à l’est de Jakarta sont en fait dus à l’activité de déchargement et de chargement de conteneurs dans la région.
L’impact de l’activité de chargement et de déchargement des conteneurs dans le dépo, le long de la congestion qui se produit peut atteindre plus de 10 kilomètres. Cette condition est souvent là lèvée par la communauté et par les motonèurs et les voitures privées.
« C’est très perturbateur, on ne peut pas le garder. Les habitants veulent partir au travail, ils rentrent tard, car le déchargement est tous les jours parfois au petit matin, le matin, le soir », a déclaré Wahyu Andre, un habitant vivant dans la région de Cakung, dans l’est de Jakarta, mercredi 24 juin 2026.
Selon Wahyu, les longues embouteillages peuvent se produire en raison du nombre de conteneurs de camions qui s’entassent sur la route Cakung-Cilincing. Non seulement cela, mais l’embouteillage est également causé par des camions qui sont garés.
La situation est aggravée par l'existence de conteneurs qui veulent également s'inscrire pour entrer dans le dépôt pour le déchargement.
Wahyu a déclaré que, bien que le centre du dépôt de chargement et de déchargement se situe dans le nord de Jakarta, la queue de congestion peut atteindre l’est de Jakarta, voire entrer dans la région de Bekasi.
« Son centre est situé au nord de Jakarta, mais les impacts économiques, sociaux et les pertes peuvent atteindre la région est de Jakarta jusqu’à Bekasi. C’est très préjudiciable, oui », a-t-il dit.
Wahyu espère que le gouvernement de la province de Jakarta pourra résoudre le problème qui perturbe tellement la population autour de Cakung Cilincing.
« Il doit y avoir une solution finale. Jusqu'à présent, il n'a été présent que par le nord de Jakarta, Jakarta Timur, mais il n’y a jamais eu de solution finale, demain c’est de nouveau, demain c’est de nouveau », a-t-il déclaré.
Auparavant, il a été rapporté que l’accès aux transports sur la route Yos Sudarso menant à la zone portuaire de Tanjung Priok, au nord de Jakarta, avait été totalement paralysant et que des centaines de vehicules avaient été bloqúes dans des embouteillages longs.
« Cette congestion est due aux activités de stockage de conteneurs à BSA, Temas et Seacon », a déclaré le chef de la division de transport routier (Sudinhub) Rudi Saptari, lundi 25 mai.
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