Les habitants de Gaza utilisent les débris des bâtiments pour réparer les routes

Les ruines des bâtiments dans la bande de Gaza. (Wikimedia Commons/UN OCHA)

JAKARTA - Les Palestiniens utilisent les débris des bâtiments causés par la guerre pour réparer les routes détruites par les attaques israéliennes au cours des deux années d’agression dans la bande de Gaza, détruisant le béton et le métal en asphalte dans le cadre d’un projet mené par les Nations unies, dont ils espèrent qu’il marquera la première étape vers la réhabilitation de leurs villes endommagées.

Ce projet, mis en place par le Programme des Nations unies pour le développement (PNUD), est apparu alors que les progrès avaient stagné dans le plan de Gaza du président américain Donald Trump, qui visait à construire un cessez-le-feu israélo-Hamas en octobre en augmentant l'aide et en reconstruisant la région à partir de zéro.

Cela marque les efforts de l'ONU et des Palestiniens pour utiliser des machines disponibles localement pour nettoyer les tas de décombres qui, selon les responsables, entravent l'accès aux puits d'eau et aux hôpitaux et compliquent la reprise économique.

Le chef de bureau du PNUD à Gaza, Alessandro Mrakic, a déclaré que la région faisait face à l'un des plus grands défis de nettoyage de l'après-guerre avec un prévision de 61 millions de tonnes de détritus.

« En plus de la collecte (des débris), nous avons commencé à trier, détruire et ainsi à les réutiliser », a expliqué Mrakic, citant Al Arabiya de Reuters (28/4).

« Nous avons utilisé presque le même montant que celui que nous avons collecté », a-t-il ajouté.

Mrakic a ajouté que l'équipe du PNUD, composée de travailleurs palestiniens, utilisait les débris « pour réhabiliter les routes et asphalter les zones pour les abris et les cantines communes ».

À Khan Younis, dans le sud de la bande de Gaza, des Palestiniens ont opéré des engins pour détruire des tas de béton en ruine, envoyant des nuages de poussière dans les airs tandis que les travailleurs triaient l'acier tordu et les débris des bâtiments endommagés.

Les progrès ont été ralentis par des dangers cachés sous les décombres, ont déclaré les responsables.

Avant que les débris puissent être enlevés, le site doit être inspecté pour s'assurer qu'il n'y a pas d'explosifs non explosés, en coordination avec le service de mines des Nations unies.

Pour les travailleurs palestiniens, le risque est réel.

« Je ne peux trouver d'autres sources de revenus, c'est pourquoi je fais ce travail. (Vous) pouvez être blessé », a déclaré Ibrahim al Sarsawi (32).

Il a dit que l'emplacement du lieu de travail près de la ligne de cessez-le-feu israélo-palestinien signifiait qu'il pouvait être atteint par des tirs israéliens.

Le nettoyage des décombres de Gaza pourrait prendre sept ans pour être achevé, a déclaré le PNUD, en supposant un accès accéléré et sans entrave aux engins lourds et aux approvisionnements en carburant constants, qui sont généralement rares à Gaza sous les restrictions israéliennes.

Israël a cité les préoccupations de sécurité comme raison de ses restrictions à Gaza, où ils ont lancé une offensive après une attaque menée par le Hamas contre Israël le 7 octobre 2023.

Le PNUD a jusqu'à présent nettoyé environ 287 000 tonnes de détritus. Mais, ce n'est que la « pointe de l'iceberg », selon Mrakic.

La reconstruction et la reconstruction dans la poche palestinienne nécessiteront 71,4 milliards de dollars US au cours des dix prochaines années, selon la dernière évaluation des dégâts et des besoins rapides de Gaza, publiée ce mois-ci par l'Union européenne, les Nations unies et la Banque mondiale.

« La guerre est terminée, mais (ce) est le début d'une nouvelle guerre », a déclaré Sobhi Dawoud (60), un réfugié palestinien vivant dans un campement de tentes à Khan Younis.

Cette « nouvelle guerre », a-t-il ajouté, est une guerre de « reconstruction, de nettoyage des décombres et (de réparation) des infrastructures, de l'électricité, de l'eau, des égouts, des écoles et des routes ».