Paskabencana, Pemkab Pasaman Barat Bangun Jalan Alternatif di Kecamatan Talamau

Ubernur Sumbar Mahyeldi Ansharullah avec le Bupati Pasaman Barat Yulianto examine le site de construction d'une route alternative vers le sous-district de Talamau (Doc. ANTARA)

SUMBAR - Le gouvernement du district de Pasaman Barat, Sumatra Barat, envisage d’accélérer la construction d’une route alternative vers le district de Talamau. Cela a été fait après de nombreux dégâts sur la route principale causés par une catastrophe naturelle fin 2025.

« Le budget est inclus dans le budget de transfert aux régions (TKD) en raison des catastrophes naturelles », a déclaré le régent de Pasaman Barat Yulianto à Simpang Empat, dimanche.

Selon lui, les routes alternatives prévues sont la route MAN Kajai-Simpang Timbo Abu, Talamau, et l’amélioration de la route Jembatan Panjang-Bangkok, Talamau.

« Cette route est importante pour le district de Talamau car la route principale, qui est une route provinciale, est déjà très endommagée et très dangereuse pour les conducteurs », a-t-il dit.

Son parti a préparé un budget pour l’amélioration de la route alternative car la condition actuelle est encore une route de terre et il est difficile pour les véhicules en général.

« Nous espérons que plus tard, grâce à l’argent de l’État, la route vers Talamau pourra être construite de manière adéquate », a-t-il espéré.

Le directeur par intérim du service des travaux publics et de l’aménagement du territoire de Pasaman occidental, Bambang Sumarsono, a déclaré que la route serait construiée en 2026.

Le chemin est le chemin Simpang MAN 1 Kajai sur six kilomètres qui traverse le pont Panjang car le chemin est dans un rimbo de crime sujet à des glissements de terrain.

« Chaque fois qu'il pleut beaucoup, les routes dans cette zone sont souvent en pente », a-t-il dit.

Ensuite, la deuxième route se trouve près du pont Panjang vers Bangkok Talu sur 8 kilomètres. Cette route sera améliorée car la moitié de l'asphalte de la route à Polong Anam a été endommagée et il est craint qu'elle ne se casse.

Il a déclaré que l’existence de deux routes alternatives était essentielle en tant que voies d’urgence pour rétablir la connéctivité interregionale, faciliter l’activité economique de la communauté, et garantir la securité des citoyens en cas de catastrophe.