JAKARTA - PT Kereta Api Indonesia (Persero) ou KAI a enregistré une tendance positive à la croissance des passagers à la gare de Pegaden Baru, après avoir été silencieuse en raison de l’absence de services de passagers de trains longue distance.
Au cours des dernières années, l’atmosphère a changé. Maintenant, la nouvelle gare de Pegaden est de nouveau une partie de l’activité des citoyens, un endroit ou les gens partent et rentrent avec des objectifs différents.
Anne Purba, vice-président de la communication corporate de PT Kereta Api Indonesia (Persero), a déclaré que cette tendance positive se présentait par une augmentation constante du nombre de clients.
« Nous voyons l’enthousiasme de la population qui continue de croître. Pegaden Baru est de nouveau utilise comme point de depart et d’arrivée, en raison de la demande de voyage de plus en plus diversifiée », a déclaré Anne dans une déclaration officielle, dimanche 19 avril.
Sur la base des données de KAI, le nombre de clients a augmenté entre janvier et mars 2022 de 3 252 personnes, puis a augmenté à 8 488 en 2023, 12 430 en 2024, 12 847 en 2025, atteignant 16 110 clients au premier trimestre de 2026.
Entre-temps, le nombre de clients en baisse montre une tendance similaire, passant de 3 146 en 2022 à 8 422 en 2023, 12 612 en 2024, 14 142 en 2025 et atteignant 16 063 clients au premier trimestre de 2026.
Selon Anne, cette augmentation a apporté des changements dans la vie quotidienne des gens. L’accessibilité des transports plus proche fait que les habitants n’ont plus besoin de se rendre à la gare de Haurgeulis ou à Bandung pour faire un long voyage.
Actuellement, la gare de Pegaden Baru dessert de nombreux trains de longue distance, dont le train Gunungjati, le train Dharmawangsa Express, le train Bengawan, le train Airlangga, le train Gaya Baru du Sud du soir, le train Matarmaja, le train Bangunkarta, le train Brantas, jusqu'au train Tawang Jaya Premium.
En outre, Anne a également dit que les choix de voyage de plus en plus diversifiés donnaient de la flexibilité aux gens.
« Le voyage en train est maintenant plus accessible. Les gens peuvent adapter leurs plans de voyage, que ce soit pour des activités quotidiennes ou des moments le week-end », a déclaré Anne.
Selon Anne, en tant que seule station desservant les passagers à l’entrée et à la sortie du district de Subang, le rôle de Pegaden Baru est crucial. Avec une vaste zone, la nécessité d’un accès à un transport connecté est de plus en plus importante.
Cette connectivité ouvre également des opportunites pour le developpement du potentiel de la region. La region de Sari Ater au sud offre des randonnees dans les montagnes, tandis que la plage de Pondok Bali au nord est une alternative de destination littorale.
En outre, l’existence du port de Patimban renforce la position de Subang en tant que territoire en expansion, avec un mouvement de personnes et une activité économique de plus en plus connectée.
Anne a insistée sur le fait que KAI continuerait à développer des services selon les besoins des clients. « Les commentaires des clients font partie intégrante du développement de nos services. Avec une connéctivité de plus en plus large, les voyages peuvent être planifís plus facilement et faire partie de l’activité de la communauté dans différents régions », a-t-elle conclu.
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