Une compagnie d'assurances lance une assurance de guerre d'un milliard de dollars américains pour les navires dans le détroit d'Ormuz

Illustration d'un pétrolier. (Wikimedia Commons/Mostafameraji0

JAKARTA - Une compagnie d’assurances maritimes londonienne a accepté de fournir une protection supplémentaire de 1 milliard de dollars aux navires qui naviguent dans le détroit d’Ormuz, une voie commerciale vitale paralysée par la guerre au Moyen-Orient, dans un communiqué vu par l’AFP vendredi.

L'assureur Beazley a dit qu'il dirigerait un « consortium de guerre maritime » pour fournir une protection supplémentaire via Lloyd's, le marché d'assurance le plus important.

« Ce consortium est conçu pour soutenir le secteur maritime avec une capacité d’assurance de guerre supplémentaire car il s’agit d’une situation complexe et en constante évolution dans et autour du détroit d’Ormuz », a-t-il dit, rapporte Al Arabiya de l’AFP (17/4).

Ces facilités « seront offertes aux navires et à leur cargaison lorsqu’ils traversent le détroit d’Ormuz ; la protection sera conforme au risque de Beazley et conforme à toutes les sanctions mondiales », a-t-il ajouté.

Cette configuration aidera « à maintenir le commerce mondial en marche », a déclaré le directeur écutive de Beazley, Adrian Cox, dans une déclaration.

La guerre a entraîné une hausse des primes d'assurance qui soutiennent l'industrie mondiale du transport de marchandises, ont dit des analystes à l'AFP.

Il est connu que l’armée iranienne a fermé le détroit à presque tous les navires depuis le déclenchement de la guerre le 28 février avec des attaques des États-Unis et d’Israël sur la capitale Téhéran et d’autres villes.

Environ 30 navires ont signalé avoir été attaqués ou pris pour cible dans la région, selon le Centre des opérations maritimes britanniques.

Les dirigeants de Londres, le plus grand marché d’assurances de transport au monde, insistent pour que les capitaines évitent ce chemin afin de protéger leur équipage, et non parce que l’assurance n’est pas disponible.

« Les inquiétudes concernant la sécurité, et non la disponibilité d’assurances, (qui) poussent à la baisse du trafic maritime », a déclaré la Lloyd’s Market Association, un organisme de commerce d’assurances maritimes, dans un rapport.

Auparavant, le ministre des Finances des États-Unis Scott Bessent a déclaré fin mars que l’initiative d’assurance des envois des États-Unis visant à accrôtre les traversages de Hormuz commencerà bientôt à fonctionner.