JAKARTA - Le gouverneur de Jakarta, Pramono Anung, a admis qu’il était en train d’évaluer la poursuite de la construction du LRT de Jakarta, en particulier pour la route Manggarai-Dukuh Atas. Entre-temps, une autre option qui se renforce est de donner la priorité au développement d’une ligne boucle de Kelapa Gading vers Tanjung Priok jusqu’au stade international de Jakarta (JIS).
Selon Pramono, les deux options sont actuellement encore discutées au sein du gouvernement provincial de Jakarta, y compris en tenant compte des aspects de la necessit́e, de la faisabilit́e de la valeur économique, jusqu’aux capacités budgetaires.
« Pour le loop qui va du Velodrome, Kelapa Gading et ainsi de suite jusqu’à Tanjung Priok, JIS, puis jusqu’à Ancol, le trajet a obtenu l’approbation. Il reste à construire », a déclaré Pramono au Palais de la Ville de Jakarta, jeudi 9 avril.
En attendant, le plan de construction du LRT de Manggarai à Dukuh Atas est encore réévalué. L’une des consid́erations est l’existence d’un service de transport suffisant pour desservir le couloir, comme la ligne de commuter KRL et Transjakarta.
« Il y a aussi des commentaires de KAI car il y a beaucoup de KRL de Manggarai à Dukuh Atas. Et cela sera très facile », a déclaré Pramono.
Pramono estime qu’il faut faire preuve de prudence dans la décision de construire de nouveaux lígnes, en particulier en termes d’économie budgetaire et de potentiels avantages pour la communauté. Il a poursuivi en disant que l’examen du prójet de prolongement du LRT de Jakarta devrait être décidé prochainement.
« Nous sommes en train de calculer bien sûr le budget, etc. Nous allons le décider bientôt », a-t-il déclaré.
Il est connu que jusqu'à présent, le gouvernement de la province de Jakarta continue de construire la phase 1B du LRT de Jakarta. Cette route a une longueur de 6,4 kilomètres avec 5 stations, à savoir la station Pemuda Rawamangun, la station Pramuka BPKP, la station Pasar Pramuka, la station Matraman et la station Manggarai.
Jusqu’à présent, 6 stations LRT ont opéré avec une longueur de 5,2 km dans la phase 1, à savoir Pegangsaan deux, Boulevard North Station, Boulevard South Station, Pulomas Station, Equestrian Station et Velodrome Station.
Si la phase 1B a été mise en place, le LRT de Jakarta a une longueur de route de 12,2 kilomètres avec 11 stations de Pegangsaan Dua à Manggarai.
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