JAKARTA - Le ministère de l’Aménagement du territoire, de l’infrastructure et des transports de Corée du Sud allouera environ 3 milliards de wons (33 945 960 000 roupies indonésiennes) pour étendre les services de véhicules autonomes dans les zones et les heures mal desservies par les transports publics.
Dans une annonce fin du mois dernier, le ministère a dit qu’il financera un projet pilote dans huit régions, dont Séoul, Daegu, la province de Gyeonggi, la province de Gangwon et l’île de Jeju, pour exploiter des transports autonomes et des services de transport réactifs à la demande (DRT).
« La technologie de conduite autonome a montré un impact très fort sur le transport de passagers dans les zones et les horaires mal desservis, et son application dans le transport de marchandises est maintenant à portée de main », a déclaré un fonctionnaire du ministère, cité par The Korea Times le 15 mars.
« Le nouveau service de conduite automatisée des marchandises assurera l’int́gration de la technologie de conduite autonomééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééé
Cette initiative vise à améliorer l’accessibilité des transports dans les régions et les heures où les services de transport public sont limités. Le plan comprend également le test d’opérations de transport de marchandises autonomes pour accélérer le lancement commercial dans les années à venir.
La province de Gangwon va introduire un service de DRT autonome de nuit à Gangneung, qui accueillera le Congrès mondial de l'ITS, le plus grand événement au monde sur les systèmes de transport intelligents, en octobre.
Ce service fonctionnera entre des centres importants tels que la plage d'Anmok, la gare de Gangneung et le terminal de bus express, offrant un transport public tard dans la nuit aux touristes et aux participants aux événements.
Pendant ce temps, la province de Gyeongsang du Sud continuera à opérer des services de navette autonomes dans la rrégion rurale du district de Hadong, tandis que l’ile de Jeju oprera des navettes autonomes entre l’aeroport et le centre-ville.
Seul, quant à lui, lancera le premier service de taxi sans conducteur du pays à Sangam, dans le district de Mapo, avec un conducteur de sécurité assis sur le siège du passager en cas d’urgence.
Dans le district de Yangcheon, la ville prévoit de lancer un service de navette autonome pour améliorer la mobilité des personnes âgées et des passagers handicapés.
La province de Gyeonggi déploiera des navettes autonomes pour de nouvelles routes afin de tester leur performance dans les embouteillages, tout en lançant des services DRT supplémentaires sur les routes de bus autonomes existantes pour les pendulaires dans les zones de Pangyo, Seongnam.
En attendant, Daegu lance un service de transport de marchandises autonome à grande vitesse entre les centres logistiques, y compris les bureaux de poste publics et les centres de distribution privés.
Il est connu que toutes les autoroutes dans le pays du ginseng ont été désignées comme zones pilotes pour la conduite autonome l'an dernier, avec la première licence de transport autonome payante attendue cette année.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
