YOGYAKARTA - Le détroit d’Ormuz est un étroit passage dans la mer de la Perse, emprunté par des pétroliers transportant environ un cinquième des approvisionnements mondiaux en pétrole. La guerre iranienne qui s’étend de plus en plus entrave le trafic des pétroliers, ce qui fait que les prix mondiaux du pétrole ont grimpé de manière spectaculaire. Ainsi, ce qui se passe dans le détroit d’Ormuz peut avoir un impact sur votre cuisine. Les points suivants seront discutés. Quelques choses que vous devez savoir sur le détroit d’Ormuz, la guerre iranienne et son impact sur la stabilité énergétique mondiale.
Connaître le détroit d'OrmuzSelon AP News, le détroit d’Ormuz est un chenal étroit et sinueux qui est la principale sortie pour les navires-citernes fournissant de l’énergie au monde. Le point le plus étroit a une largeur d’environ 33 kilomètres. Ce détroit relie la mer Persique à la mer d’Oman avant que les navires ne naviguent vers l’océan libre.
Au nord de la passe, l'Iran se dresse avec sa longue ligne de littoral, tandis que de l'autre côté se trouve l'Oman. Bien que les deux pays aient des eaux territoriales, la passe d'Ormuz est légalement considérée comme une voie internationale que les navires de divers pays peuvent traverser.
Les navires géants transportent du pétrole et du gaz du Koweït, de l'Irak, du Qatar, du Bahreïn, des EAU, jusqu'à l'Iran lui-même. Une grande partie de cette énergie s'écoule vers les marchés asiatiques qui dépendent fortement des approvisionnements de la région du Golfe. C'est cette dépendance qui rend chaque perturbation dans le détroit d'Hormuz immédiatement ressentie sur les marchés internationaux.
Le détroit d'Ormuz est depuis longtemps une voie de commerce importante pour le monde. Il fait partie depuis des siècles de l'ancienne route commerciale reliant l'Est et l'Ouest. Le céramique, le soie, le textile, jusqu'aux épices ont traversé ces eaux avant d'être remplacés par des pétroliers.
Bien qu'il existe des pipelines alternatifs en Arabie saoudite et Émirats arabes unis qui pourraient réduire la dépendance à ce détroit. Cependant, selon de nombreuses analyses énergétiques internationales, la plupart des volumes de pétrole qui transitent n'ont pas de voies alternatives suffisantes. Cela signifie que si le détroit d'Ormuz est perturbé, le monde n'a pas beaucoup d'options pour maintenir la fluidité de l'approvisionnement énergétique mondial.
Les menaces contre le détroit ont toujours un impact direct sur les prix de l’énergie mondiale. Dans les tensions les plus récentes de la guerre iranienne, le système de navigation par satellite des navires aurait été perturbé et plusieurs navires auraient été la cible d’attaques. Bien qu’il n’ait pas été officiellement fermé, le trafic des pétroliers a chuté drastiquement en raison de l’augmentation sensible du risque de sécurité.
Plusieurs compagnies maritimes mondiales ont même suspendu leurs opérations dans la région. Des entreprises de taille comme Maersk et d’autres opérateurs ont choisi de retenir leurs navires jusqu’à ce que la situation redevienne stable. Sans garantie de sécurité, la navigation dans le détroit est un pari risqué.
Les derniers chiffres montrent que des dizaines de pétroliers pleins sont bloqués dans la région du golfe, tandis que des dizaines d’autres attendent en dehors des eaux du détroit. Lorsque l’énergie est bloquée, son effet dominant se propage à toute la chaîne d’approvisionnement mondiale. Imaginez que l’interruption dure un mois, il n’est pas impossible que le prix du pétrole atteigne trois chiffres et que le marché du gaz européen se rapproche à nouveau du niveau de crise de 2022.
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