JAKARTA - Korean Air et quatre autres compagnies aériennes du groupe Hanjin interdiront l’utilisation des batteries portables à bord des avions à partir de lundi, dans le cadre d’une mesure préventive visant à prévenir des incendies causés par des batteries lithium-ion, a déclaré la compagnie vendredi.
En vertu de la politique de sécurité mise à jour, les passagers ne seront pas autorisés à utiliser des chargeurs portables lorsqu’ils se trouvent à bord de tout vol operé non seulement par Korean Air, mais aussi par Asiana Airlines, Jin Air, Air Busan et Air Seoul.
Les chargeurs de batterie peuvent être emmenés dans la cabine, mais leur utilisation et leur recharge sont strictement interdites, a-t-on appris du The Korea Times le 23 janvier.
Les passagers doivent également couvrir les ports de charge metalliques avec du scotch électrique ou placer chaque batterie dans un sac en plastique ou un sac séparé pour éviter toute possibilité de court-circuit.
À partir de la semaine prochaine, toutes les batteries doivent également être stockées dans un sac de siège ou sous le siège à l’avant, et jamais dans le compartiment supérieur, selon les nouvelles règles de sécurité.
« L’interdiction de l’utilisation des power bank à bord est une mesure nécessaire pour garantir les plus hauts standards de sécurité de vol, et la coopération des passagers est essentielle », a déclaré un responsable de Korean Air.
« Korea Air reste pleinement engagée à fournir une expérience de voyage sûre, garantie et confortable à tous les clients », a-t-il conclu.
Cette nouvelle décision a été prise alors que les inquiétudes concernant la sécurité des batteries portables se sont intensifiées, alors que des rapports continuent d’être reçus sur des incendies à bord d’avions causés par des chargeurs de batterie.
En janvier de l’an dernier, un avion de ligne d’Air Busan a pris feu avant le décollage à l’aéroport international de Gimhae dans la ville de Busan, au sud. Un bloc de batteries placé dans le compartiment supérieur du compartiment de cabine a été identifié comme la cause de l’accident.
En attendant, l'industrie aéronautique mondiale a durci les règles de cabine concernant les chargeurs de batterie pour assurer la sécurité des vols.
Auparavant, Korean Air et d’autres compagnies aériennes du groupe Hanjin avaient appliqué des mesures de prévention des incendies conformes à la politique du ministeré sud-coréen de l’immobilier, des infrastructures et des transports. Ces mesures comprennent la fourniture de bandes d’isolation pour prévenir les court-circuits aux comptoirs de check-in et aux portes de départ.
D'autres mesures comprennent l'installation d'autocollants sensibles à la température dans le compartiment supérieur pour une détection plus rapide de la chaleur excessive.
Les membres de l’équipage ont également suivi une formation spéciale sur les scénarios d’incendie de chargeurs de téléphone portable, développant une réponse plus rapide à un potentiel incendie à bord.
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