JAKARTA - L’équipe de recherche et de sauvetage conjointe a finalement trouvé des morceaux de l’avion ATR 42-500 à destination de Yogyakarta-Makassar lors de l’opération de recherche d’un avion qui avait auparavant signalé avoir perdu le contact dans la région de la province du sud de Sulawesi.
« La découverte des morceaux de l’avion est une piste importante pour restreindre la zone de recherche. L’équipe SAR conjointe se concentre actuellement sur la securite du site, la documentation des trouvailles et l’adaptation des tactiques d’operation en fonction des conditions du terrain », a déclaré le chef du bureau de Basarnas Makassar, Muhammad Arif Anwar, à Makassar, dimanche.
Sur la base des données sur les mouvements sur le terrain, à 7h46 WITA, l’équipe a trouvé des fragments sous la forme d’une partie de la fenêtre de l’avion dans un état petit à la coordonnée 04°55’48” LS - 119°44’52” BT dans la région de Taman Nasional Bantimurung-Bulsaraung Kabupaten Maros.
Par la suite, vers 7h49 WITA, une grande partie du fuselage a été trouvée. Plusieurs morceaux jusqu’au fuselage ont été trouvés par l’équipe aérienne et terrestre.
Selon les informations, une partie de l'avion a été ouverte et une partie de l'arrière de l'avion a été trouvée au sud de la pente inférieure du lieu de l'incident.
« En fonction de l’évolution, le mouvement des éléments SAR continue d’être adapté, y compris le déplacement des unités de recherche et de sauvetage vers les points prioritaires », a souligné le coordonnateur de la mission SAR (SMC).
À 08h02 WITA, de gros débris ont de nouveau été observés par SRU aju avec une surveillance aérienne à l’aide d’un hélicoptère Caracal. Par la suite, à 08h11 WITA, l’équipe aju a communiqué la nécessité d’équipements supplémentaires sous la forme de matériel de montagne ou d’escalade pour atteindre des endroits avec des terrains escarpés.
Cela dit, il a ajouté que les conditions du terrain sur les lieux étaient assez difficiles et nécessitaient un soutien avec de l’équipement spécial.
« Ses positions sont à plusieurs points dans la pente et requièrent de l’equipement de montagne. La securite des membres reste notre priorité principale dans la mise en place de cette opération », a-t-il insisté.
L’opération de recherche et de sauvetage a impliqué des éléments de Basarnas Makassar, TNI, Polri, AirNav, Paskhas et le soutien de la communauté locale. Actuellement, l’opération de recherche et de sauvetage se poursuit et les développements futurs seront communiqués officiellement en fonction des résultats sur le terrain.
Il a été noté que l’avion transportait 11 passagers à bord, dont huit membres d’equipage et trois passagers.
Les noms des membres de l’équipage de l’avion, c’est-à-dire le capitaine Andy Dahananto, SIC. FO. Yudha Mahardika, XCU Captain Sukardi, FOO Hariadi, EOB Franky D Tanamal, EOB Junaidi, FA Florencia Lolita et FA Esther Aprilita S.
En revanche, pour les pnumpangnya, chacun au nom de Deden, Ferry et Yoga.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)