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ARTA - Le gouverneur de Jakarta, Pramono Anung, a rencontré le ministre coordinateur des Affaires économiques, Airlangga Hartarto, pour discuter du plan du gouvernement provincial de DKI de revitaliser la région de la ville de vie.

ir à Airlangga, Pramono a demandé que BPI Danantara puisse aider à organiser la région.

ono a estimé que Danantara doit s’engager dans le projet d’aménagement de la vieille ville. Considérant, de nombreux actifs appartenant à des entreprises d’État (BUMN) se trouvent dans cette zone historique.

« Donc, là (la vieille ville) il y aura des actifs appartenant au gouvernement central, en particulier aux entreprises publiques centrales. Donc, toutes ces choses liées, bien sûr, l’unité entre le Danantara et le gouvernement DKI sera très importante parce qu’en effet la plupart des actifs appartiennent au gouvernement central, en particulier aux entreprises publiques », a déclaré Pramono au bureau du ministère de l’Économie, lundi 10 novembre.

Pramono a également proposé que la revitalisation de la vieille ville soit désignée comme projet stratégique national (PSN) par le gouvernement central. En plus de la ville de l’ancienne, Pramono a également proposé un plan de construction d’un hôpital dans le terrain adjacent à Sumber Waras pour devenir également un PSN.

ono a déclaré que les gouvernements provinciaux de DKI et de Danantara s’étaient jusqu’à présent convenus de partage des rôles. Le gouvernement local s’occupera de l’infrastructure de base à partir de 206, tandis que Danantara est responsable de la récupération d’actifs de construction dans la région.

in « Pour l’infrastructure de base est immédiatement réalisée par le gouvernement de Jakarta en 2026. Parmi eux figurent les piétons, les rivières, puis les rues existantes, nous apporterons immédiatement des améliorations. Alors qu’en ce qui concerne les actifs appartenant à Danantara, ils apporteront des améliorations », a déclaré Pramono.

de la zone sera également adapté aux progrès du développement de la phase 2A du MRT de Jakarta dont le chemin atteindra la ville de vieille. Pramono a déclaré que la construction à la surface de la zone sera achevée en 2027, ce qui permettra d’améliorer l’aménagement du territoire et de la construction de zones axées sur le transport (TOD).

« Comme nous le savons, jusqu’en 2027, le développement pour le MRT (phase 2A) qui est à la surface, qui dans la vieille ville n’existe plus. Tout est maintenant en construction afin qu’en 2027, il s’attend à ce que la rénovation ou l’amélioration de la vieille ville puisse être effectué et 2029 MRT sera atteint de la vieille ville. Ainsi, plus tard pour hein de la vieille ville, la préparation est MRT et si cela peut être fait, je suis sûr que la vieille ville sera très différente de l’aujourd’hui », a ajouté Pramono.


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