AR - Le bureau des transports provincial de Banten veille à ce que le service de bus Trans Banten restera opérationnel malgré la vague de protestation des chauffeurs de l’angkot de la route Palima-Cinangka se poursuive. Le chef du bureau des transports de Banten, Tri Nurtopo, a souligné que la résiliation des services de bus n’est pas possible car elle faisait partie de la politique stratégique du gouvernement local.
Tri a expliqué que certaines des demandes du chauffeur avaient été suivies, y compris l’ajustement des heures d’ouverture du bus. Initialement, le bus fonctionnait de 06h00 à 18h00 WIB, est maintenant ajusté à 07h00 à 17h00 WIB. Cependant, Tri admet qu’il y a encore des rapports selon lesquels un certain nombre de bus violaient les dispositions en fonctionnant jusqu’à la nuit.
« Nous allons le vérifier à nouveau et vérifier à nouveau. Personne ne devrait opérer avant cinq heures », a déclaré Tri, cité par Antara, mardi 28 octobre.
il a ajouté que le gouvernement ouvre toujours une salle de dialogue avec les chauffeurs, mais insiste sur le fait que la résiliation des services de Trans Banten n’est pas la solution. « S’ils veulent s’impliquer, j’ai suggéré de créer une coopérative ou un entité juridique telle que un cv. Parce que s’il est toujours individuel, il est difficile de participer à un système intégré », a-t-il déclaré.
Tri a révélé qu’il avait transmis au gouverneur de Banten, Rama Soni, le souhait des chauffeurs de se rencontrer en personne. Cependant, la décision sur l’heure de la réunion dépend du calendrier du gouverneur.
. « Nous apprécions leurs aspirations. Mais ce programme fait partie des efforts visant à améliorer les services des transports en commun, il ne peut donc pas être abandonné », a déclaré Tri.
Wijaya, le coordinateur communautaire d’Angkot Palka, a exprimé sa déception contre le gouvernement qui a été jugé ne pas tenir les promesses des résultats de l’audience précédente. Selon lui, les chauffeurs protestent depuis le 15 octobre et attendent un suivi du service des transports.
ronyme : « Nous avons promis d’évaluer les heures d’ouverture et la piste Trans Banten ainsi qu’une réunion avec le gouverneur, mais jusqu’à présent, il n’y a aucune clarté », a déclaré agus.
, il a déclaré que depuis que Trans Banten a commencé à fonctionner le 4 octobre 2025, les revenus des chauffeurs ont considérablement diminué. « Autrefois, il pouvait obtenir 350 000 roupies par jour, maintenant au maximum 60 000 roupies à 150 000 roupies. Cela n’a pas encore été coupé », a-t-il déclaré.
a également accusé le bus Trans Banten de continuer à fonctionner en dehors de l’heure convenue. Parce qu’ils se sentaient incapables de répondre, les chauffeurs prévoient de soumettre une demande d’audience au gouverneur de Banten.
al. « S’il n’y a toujours pas de réponse, nous irons directement au président par intérim du gouverneur avec une plus grande foule », a-t-il conclu.
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